通過獨特的drs(dragreductionsystem)可調尾翼控制系統,p1不但可以降低最多23的車身阻力,還可以擁有高達2g的彎心最大橫向加速度,這一數字無疑可以讓現今任何一款超級跑車為之汗顏.內飾雖然簡潔,但你卻能從中嗅出科技的味道.大量碳纖維覆蓋了中控台,渦輪機造型的空調出風口帶來戰鬥氣息.中控面板用一塊大尺寸液晶屏來掌控各種功能,同樣儀錶盤也採用了液晶屏,因為傳統指針式儀表已經不能貼合邁凱倫p1的氣質,可能也無法跟上p1的瞬息萬變。
@mtrang
頂0
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