汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000-1500公里，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里。當里程達到500-1000公里左右為中期，時速提升到90-100公里，轉速在2500轉以下為最佳。當里程達到1000-1500公里左右就為後期，這時時速可以提升到120公里以下。磨合需要循序漸進，現在的磨合不同於以前，汽車出廠前已經進行了冷磨處理，用戶只需要記住幾大要點就可以：不急加速、不急剎車、不超載、下長坡時注意控制車速。
汽車發動機工作時，活塞在汽缸中做往複式活塞運動，而變速箱工作時，兩組齒輪相互嚙合，它們都會產生摩擦。然而，汽車組裝前每個零件都是分開加工的，在加工零件時都存在幾何偏差和毛邊等，所以組裝後有些運轉部件會局部直接接觸產生摩擦，直到零件的毛邊被摩擦掉，變得光滑，以及相配合的零件之間不再存在偏差。
在車子剛剛購買到手時，將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過程就叫做磨合，而這個過程所經歷的周期就叫做磨合期。
新車磨合期使用時的注意事項。
一、我們在啟動車之後，不妨預熱1-2分鐘，這樣對車是有好處的，或者在轉速表回落到1000rpm以下，再緩慢起步。
二、開手動擋車千萬不能懶，該換擋時就換擋，高擋低轉，低擋高轉都是毀車之舉。
三、車輛保養手冊中有新車首保的時間和保養間隔，適時對新車進行保養。在磨合期時，經常檢查下機油、冷卻液、剎車液等是否充足，如發現有減少，因及時補充。
四、多留意機油的狀態，油色度和粘稠度是否正常？同時，需要按照保養手冊中規定，及時更換符合廠家規定質量等級標準的機油。切記，不要往機油中添加任何「抗磨添加劑」，它會打亂機油配方的平衡，容易導致發動機磨損。
五、添加燃油時，到正規的加油站為車輛添加質量和清潔度較好的燃油，讓車輛運轉和磨合更加順暢。同時，儘量避免超標號或降標號使用燃油，應為車輛添加符合要求的燃油。
汽車發動機工作時，活塞在汽缸中做往複式活塞運動，而變速箱工作時，兩組齒輪相互嚙合，它們都會產生摩擦。然而，汽車組裝前每個零件都是分開加工的，在加工零件時都存在幾何偏差和毛邊等，所以組裝後有些運轉部件會局部直接接觸產生摩擦，直到零件的毛邊被摩擦掉，變得光滑，以及相配合的零件之間不再存在偏差。
在車子剛剛購買到手時，將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過程就叫做磨合，而這個過程所經歷的周期就叫做磨合期。
新車磨合期使用時的注意事項。
一、我們在啟動車之後，不妨預熱1-2分鐘，這樣對車是有好處的，或者在轉速表回落到1000rpm以下，再緩慢起步。
二、開手動擋車千萬不能懶，該換擋時就換擋，高擋低轉，低擋高轉都是毀車之舉。
三、車輛保養手冊中有新車首保的時間和保養間隔，適時對新車進行保養。在磨合期時，經常檢查下機油、冷卻液、剎車液等是否充足，如發現有減少，因及時補充。
四、多留意機油的狀態，油色度和粘稠度是否正常？同時，需要按照保養手冊中規定，及時更換符合廠家規定質量等級標準的機油。切記，不要往機油中添加任何「抗磨添加劑」，它會打亂機油配方的平衡，容易導致發動機磨損。
五、添加燃油時，到正規的加油站為車輛添加質量和清潔度較好的燃油，讓車輛運轉和磨合更加順暢。同時，儘量避免超標號或降標號使用燃油，應為車輛添加符合要求的燃油。