什麼是 公交都市 ？湖南省被選中的 公交都市 都有哪些[朗讀]

大家對「公交都市」這個名詞都會有點陌生，此次國家共選了50個城市作為第一批全面推進公交都市的創建名單，其中湖南省的常德市、張家界市、婁底市入選，此次建設預計在2020年年底完成。
「公交都市」是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所採取的一項城市交通戰略，已成為全球大都市的發展方向。
「公交都市」建設理念
（1）緊湊城市，使70%的人口居住和就業集聚在公交走廊兩側。
（2）模式多元，形成「軌道交通為骨架、常規公交為網絡、計程車為補充、慢行交通為延伸」的一體化都市公交體系。
（3）統籌銜接，實現地下和地面交通、大容量和中低運量交通、機動化和非機動化交通的有機結合和有效銜接。
（4）空間提升，集成軌道、公交、慢行系統及交通環境等要素，打造安全、暢達、綠色的交通空間，提高市民出行品質。
（5）實現交通與城市、經濟、生活和諧共生。

什麼是「公交都市」
「公交都市」是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所採取的一項城市交通戰略，已成為全球大都市的發展方向。
根據交通運輸部發布的《關於開展國家公交都市建設示範工程有關事項的通知》，公交都市的總體定位是公共運輸在城市交通系統中的主體地位基本確立、對城市發展的引領作用顯著增強、較好地滿足廣大人民群眾的基本出行需求、城市交通擁堵狀況得到緩解。
具體有以下標準。
（1）有軌道交通的城市公共運輸出行分擔率達到45%以上。
（2）沒有軌道交通的城市公共運輸出行分擔率達到40%以上。
（3）城市建成區公交線網密度3公里/平方公里以上。
（4）城市建成區公交站點500米覆蓋率達到90%以上，實現主城區500米上車、5分鐘換乘。
（5）新能源城市公共運輸車輛比例達到5%以上。
（6）城市公共運輸的乘客測評滿意度達到80%以上。
（7）公共汽電車交通責任事故年均死亡率控制在4.5人/萬標台以內。
（8）城市公共運輸相關規劃體系初步形成，城市公共運輸政策和標準規範體系基本完善，城鄉客運一體化管理格局基本形成。