如果說要評選一個最不值的百萬豪車,小編我個人覺得豐田埃爾法絕對榜上有名。這款車在島國本土也就是二三十萬的普通mpv,結果到了國內卻搖身一變,成了高端人士的專屬,定價高達7、8十萬不說,提車還要加價幾十萬,屬實是誇張。這輛車的產品力說到底也就是和別克gl8差不多的存在,也不知道的怎麼就炒成百萬豪車了,關鍵高端消費市場還認這款車,對於商務談判或者「混圈」,有時候埃爾法還真就是一個入場券,也算是實力的象徵吧。
所以說,窮人才看性價比,才會比產品力。買埃爾法的則是看重它的附加價值,而不是真覺得它坐著有多舒服,開著多有面子。
經過檢測,這輛車左前大燈框架焊接;水箱框架焊接+變形+膩子修復+拆裝;左前翼子板骨架變形+焊接;左前縱梁連接板變形;發動機總成滲漏;發動機後端螺栓滲漏;變速箱殼體滲漏;變速箱總成滲漏;左前懸掛拆裝+更換;整體車況不太好,按理說才開了4年的日系車,不應該出現滲漏問題的。
