汽車減震器壞了有什麼症狀[朗讀]

一旦車輛的減震器損壞，不僅會影響到其他零部件的正常工作或是損壞其他部件，同時還會降低駕乘人員的乘車體驗，加快駕駛員的疲勞感，這對安全行車來說是存在一定隱患的，那汽車減震器壞了有什麼症狀。
汽車減震器
1、乘車體驗：當減震器壞了失效之後，車輛在經過坎坷不平的路面時，車身必然產生顛簸，同時振動的幅度偏大，直接降低車內駕乘人員的乘車舒適度。
2、溫度異常：減震器是將車身振動和車輪的機械能轉化為熱能，以熱量的行駛散發出去，從而達到衰減的目的。如果在一段崎嶇不平的路面行駛過後，用手感受一下減震器外殼的溫度，發現外殼是溫熱的，說明正常，如果摸到某一個外殼感覺很涼，那就說明這個減震器已損壞。
3、漏油：減震器在工作的時候，由於高溫油液蒸發的油霧，常常附在筒壁周圍，隨著車輛的行駛，車輪帶起來的灰塵就會和這些油霧粘合附在一起，形成一層的油泥，這種情況是屬於正常情況。但如果是減震器內部的液壓油從活塞杆上不竄出，或者在減震器的筒壁和下吊環處存在油漬或油滴，說明減震器漏油失效了。
4、異響：如果某一個減震器損壞，相應的車輪相當於沒有了減振器，就會導致減震效果大大降低，當車輛在顛簸路面行駛時，就會發出「咣咣」的異響聲。同時該車輪和地面之間的附著力也會隨之降低，車輛在過彎的時候，該車輪就會離開地面，此時能夠很明顯的感覺到車身側傾加大，嚴重時會出現側滑甚至失控的危險，這主要是因為減震器阻尼過小，無法有效抑制彈簧的壓縮。所以當減震器失效之後，特別是過彎時一定要降低車輛的行駛速度，確保行車安全，再及時進行維修。
汽車減震器是懸架系統中很重要的零部件，其主要作用就是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，同時吸收來自於路面的衝擊力，所以汽車減震器壞了就及時檢查或更換。