快遞承包費用:快遞承包區域月收入[朗讀]

現在快遞已經是微利時代,五毛錢一個包裹!還要裝孫子,搬運工,又要被代理公司綁架,交包倉費,班車費,快遞代理商之間互相仲裁(一般以為收件量少,賺不到錢,就靠發件仲裁賺錢),少則扣一百多則扣幾千,罰款總公司和代理投訴發起方共分贓!等死吧!做快遞!押金拿出去,就不要遞公司等到你不做啦,吐出來!兩萬塊錢,不是扣光就是吞掉!別信他們一張破嘴,說什麼押金保證退!退可是有條件的,我的代理快遞押金要拉幾個月,還是藉口加託辭!簡直就是持久戰？

各個區域的快遞承包的價格都不一樣,就拿韻達來說,上海一個價.廈門又是另一個價,一般都要5萬起。

承包片區就是你給幾千的加盟費,然後每天你就負責派送那個片區的快遞,派送一個件就有錢的.最主要的收入就是收的別人寄出去的快遞,除去在總公司買面單、口袋、信封、膠布、中轉費等剩下就是你的利潤.大概的就是這個模式·······不同快遞加盟費、派件費、中轉費,都是不同的.還有疑問繼續追問。

一年交一次的,鑑定完畢。

快遞掙錢主要是靠收件而不是派件,做快遞想要掙錢就是找客戶多發貨.派件的費用只是相當於上班的一個底薪,發貨的錢相當於提成和獎金,沒有人靠底薪吃飯的.派送一個快遞的費用根據快遞的大小不等,綜合下來基本差不多在一元錢一個。