治超流程:路警聯合治超流程圖[朗讀]

《道路交通安全法》第四十九條機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨.第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的,處200元以上500元以下。

第一章總則第一條為了加強道路運輸貨運車輛超限超載治理工作,保護國家財產及人(以下簡稱治超工作),應當遵守本辦法.第三條本辦法所稱貨運車輛超限超載。

「定點治超」與「流動治超」相結合,取得了顯著成果.邳州路政部門在不放鬆查控點治超力度的基礎上,抽調12名路政人員組織成立了機動治超小組,採取守點治超與流動治超相結合的方法,向其他超限超載嚴重的路段延伸和輻射,實行全天候、無縫隙流動治超,填補治超漏洞,讓超限超載車輛無處遁形.截至目前,邳州站共出動路政執法人員1020餘人次,檢查車輛246輛,其中超限車輛221輛,卸駁載車輛197輛,卸駁載貨物4037.96噸,超限超載率明顯下降。

流動治超執法程序規範就是針對治超人員的行為進行約束的規範。

怎樣確定貨運車輛是否超限超載?答:超限超載貨運車輛應當經稱重檢測後才能確定.但是,如果貨運車輛駕駛員拒絕稱重檢測,或者車貨總重超過稱重設備標定限值,或者無法用稱重設備檢測的,治超執法人員可以採用量方測算的辦法確定.對查獲的超限超載車輛怎麼處理?答:首先卸載.治超執法人員對超限超載的貨運車輛,責令違法責任人自行卸載,在規定的時間內不自行卸載的,則強制卸載,卸載費用由違法責任人承擔.然後罰款.其中,對車貨總重超過五十五噸(不含五十五噸)的,車貨總重超過規定標準百分之百以上的,查處後對貨物進行二次拼裝的,阻撓、拒絕檢查的等4種情況,還要在法律規定的幅度內從重處罰？