博越預碰撞系統怎麼用:預碰撞安全系統[朗讀]

這個是真的,但是有觸發條件一般在車速低於40km的時候就會起到作用。

博越依靠前方的毫米波雷達在車速高於30km/h時,frs模塊會根據前方道路潛在的碰撞風險依次觸發預測性碰撞預警(視覺及聽覺預警和短促制動警告)、緊急制動輔助(駕駛員踩制動踏板進行制動但該制動力不足時,frs模塊會控制esp提供製動力)、部分自動緊急制動(若駕駛員對上述碰撞預警沒有反應時,frs模塊要求制動系統施加部分制動力),在車速低於30km/h的情況下,如果雷達預測性緊急制動系統檢測到碰撞即將發生,則要求制動系統介入工作並進行全力自動緊急制動。

acc自適應巡航跟城市預碰撞是兩個系統,雖然都有自動剎車的功能,但它們的設定對象是不一樣的.定速巡航適用於高速,開過定速巡航的人都知道,巡航時如果踩了。

不能,只能對金屬起作用.但是這個價位的車,有城市預碰撞,能預防跟前車追尾,已經夠可以了。

據我所知博越的主動安全系統和沃爾沃並不是完全一樣的東西,雖然都有預碰撞的功能,但是沃爾沃的系統是自己研發的,博越的這套是博世的技術,都是頂尖的技術,尤其是博世,不僅是世界五百強,還是汽車零部件企業排名第一的國際巨頭,可以說博世想要造車的話,就是分分鐘的事.很多車企比如大眾還有現代標誌雪鐵龍都是用的博世的這套系統,技術還是成熟可靠的。