雙積分政策是什麼時候開始:今年雙積分政策[朗讀]

雙積分政策2018年4月1日正式實行,新能源汽車積分比例從2019年開始設定.雙積分:乘用車平均燃料消耗量積分和企業新能源汽車積分.即油耗積分(cafc)和新能源汽車積分(nev),一方面要求傳統汽車企業降低油耗,同時要求企業提高新能源汽車的產銷.雙積分政策的出台預計會對汽車產業發展產生影響巨大,這一政策無疑會蠶食傳統車商的利潤,不利於擴大燃油汽車產銷量;同時國內車商比亞迪、北汽、江淮汽車也在不斷擴大新能源產能,積極抓住雙積分政策帶來的機遇發展新能源汽車。

今年6月國務院法制辦發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法(徵求意見稿)》,其中要求,2018-2020年度,乘用車企業的新能源汽車積分比例分別為8%、10%、12%.燃料消耗量積分可以通過結轉、關聯企業轉讓、新能源汽車積分抵扣等方式滿足要求,新能源汽車積分通過生產新能源汽車或者購買積分滿足。

積分製作為一個優秀的工具,在中小型企業和大型企業都可以使用,但是使用方法是不同的.對於大型公司,伯特諮詢一般建議推薦使用「雙積分制」,即部門/單位積分制。

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2016年9月,工信部曾發布了《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理暫行辦法》(徵求意見稿),要求,2018年車企新能源汽車積分比例要達到8%,2019年和。