換擋撥片,就是在方向盤左右兩側後面,大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片,是用來換擋的.手自一體變速箱,在切換到手動模式的時候,能用上換擋撥片,在d檔是用不上的.1.裝備了換擋撥片的自動檔車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔.2.換擋撥片的使用方法就是:選擇手動模式(通常是一個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。
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自動擋換擋撥片怎麼用:撥片換擋使用禁忌[朗讀]
自動擋的變速箱與手動擋的是完全不同的機械結構,因此換擋時,既不用加大油門,也無需降低油門,因為自動擋的換擋過程並不是齒輪的嚙合,其換擋的機構實際上是類似制動和鬆開制動的過程,當然其制動是在變速箱內完成的。
因為如果高速120碼的時候,發動機轉速1800轉,想要超車,這時候踩油門提速比較慢,效果不是很好,撥片降檔之後轉速提高,再踩油門提速就快。
左邊降擋,右邊升擋,往方向盤的位置撥。
自動擋標誌從前往後依次是:p駐車檔,熄火停車以後,檔位杆就放在這裡.r,倒車檔,一說你就明白.n,空擋,就是暫時性停車用的,比方說在城市道路,邊走邊停,檔位杆就放在這裡,意思就是不熄火的情況下使用,這是和p最大的區別所在.d,是常用檔,正常行駛檔位杆就放在這裡,另外手自一體的,在d的右邊還有一個換擋區域,前面是加號,後面是減號,把檔位杆放在這個位置,就是手動控制檔位的,往前面撥就加檔,往後面撥就減檔.明白了嗎?