cfr條件下的風險從裝運港船舷轉移給了買方.裝船通知就是告知買方去投保.如果裝船後,沒有發客戶裝船通知,運輸途中發生損失,買方會追究賣方責任.如果發客戶裝船通知,途中發生了損失,賣方如果投了保險,就會向保險公司索賠,即便是沒有投保,也不會向賣方追究責任的。
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CFR條件:我國以cfr條件進口一批[朗讀]
cfrexship'shold(cfr艙底交貨)是指貨物運到目的港後,由買方自行啟艙,並負擔貨物從艙底到碼頭的費用.cfrlinerterms(即cfr班輪條件)是指卸貨費按班輪辦法處理,即買方不負擔卸貨費.cfr後面另有附加條件,是為了進一步明確卸貨費由何方負擔的問題,交貨地點和風險劃分的界線,並無任何改變。
對cif術語的解釋cif術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原上述cif後加列各種附加條件,如同cfr後列各種條件一樣,只是為了明確卸貨費由。
海運出口運輸工作,在以cif或cfr條件成交,由賣方安排運輸時,其工作程序如下:(1)審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進行,在收到信用證後,必須審。
cfr條款,發貨人必須提前告知收貨方貨物承運信息,以便客戶投保.cfr是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用.但交貨後貨物滅失或損壞的風險,以及由於各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方。