國內鐵路一公里的造價:普通的雙線電氣化鐵路造價(包括配套設施),一公里的價格就要3000萬左右.高速鐵路造價:時速350公里的項目為1.29億元/公里;時速250公里的項目是0.87億元/公里.磁懸浮試驗線路:每公里造價5000萬元.鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道.鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走.傳統方式是鋼輪行進,但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式,或稱軌道運輸.鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動,使這上面的人感到更舒適,而且它還能節省能量。
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高鐵的費用:高鐵建造費用[朗讀]
在2007年鐵道部發布的《鐵運電〔2007〕75號》文件中,規定了旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價:二等座票為每公里0.2805元,可上下浮動10%.按上浮10%來算,二等座票公布票價=0.2805*(1+10%)*運價里程,算出二等座票每公里最高價格可達0.3086元.高鐵票價方面,2011年《新京報》曾報道國內高鐵的二等座基準票價是每公里0.484元。
高鐵乘務員一般的來說5千至六千元,收入也和工齡,職務掛鈎,地鐵乖務員一般的4800至6000元左右,收入也和工齡,職務掛鈎。
全國高鐵定價0.4到0.5元一公里,京廣高鐵全程2294公里.二等票價為872元,一等票價為1393元,特等票價為1657元。
坐高鐵每公里需要多少錢?坐高鐵一般的每公里需要一分錢左右,一分錢左右就夠了。