亨利·福特(henryford)的福特公司在其第一個全年業務中生產了1700輛汽車.福特發明大規模生產化後,其生產的「模特兒t」(t型)成為一部美國人的經濟車.到1920年,福特賣出了超過一百萬輛汽車.現在的汽車品質越來越好,越來越耐用.以往是4年左右換部車,現在可能5~6年換一部.政府不限制汽車使用年限.只要符合安全檢查就好.許多人自己拼裝汽車.玩老爺車(幾十年的)翻新。
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美國汽車什麼時候普及:美國哪一年汽車就普及了[朗讀]
19世紀末,美國的經濟已經達到了比較高的水平,工業生產開始處於世界前列,它的鋼鐵和石油化工等工業的發展為汽車工業的創造了條件.1893年亨利.福特發明世界上。
美國轎車在人們印象中,美國人的生活方式總是追求寬敞舒適、設備齊全和豪華氣派,而且美國人還給人一種自由與霸氣的感覺,所以美國的轎車一般比歐洲轎車更寬、。
從五十年代開始加速發展的汽車產業.一篇資料:從1950年到1995年,世界汽車銷售量從1000萬輛增加到5000萬輛,總保有量從6897萬輛增加到66584萬輛,其中轎車。
簡單說,這個問題很簡單——英國已經不是世界工業中心,它的汽車工業的空間,只維持在少數高端手工汽車領域,三個字——衰敗了;美國的確是工業大國,但是由於它本身對油耗不是很在意,並過於注重舒適和動力,導致它的汽車,並不適應北美以外的市場了,三個字——自己玩.反之,德國和日本的設計思路和習慣,比較通配於北美以外的大多數地區的需求和習慣,所以反而德系和日系車四面開花。