首先要合法(中國的法律),但是很多人還是不知道。其實一共有兩點,一就是合法,不允許有其他非法東西流入,但是這個不是最重要的,因為正常的平台一般都會審核。
最重要的是第二點,對用戶的信息收集,中國要求在中國運營的app必須伺服器在中國,受中國監管,就像tiktok一樣把伺服器建在美國才行,但是這些app不願意把伺服器放中國,這才是進不來的最大原因。說到這裡,就不得不提tiktok即便把伺服器放在美國了,但是美國還是怕不受控制,所以要封禁它。
現在新能源車真是火的不行了,銷量直線上升。已經完全超過燃油車了,至於火的原因嘛,讓我來給你分析分析。
從經濟上面來說,油價越來越貴,大家慢慢的開始加不起油了,而且電比油便宜很多,用電比燒油便宜很多,這樣長期下來,就能省下一大筆錢。
從市場來說,現在行業里競爭非常激烈,像其他品牌,技術先進,服務又好,帶動了整體的向前發展。
環境上,燃油車的尾氣排放污染了環境,而電車就大大減少了這種情況發生,現在國家還提倡保護環境。
主要還是政府給力,提供了不少購買優惠政策,比如說沒有稅前。對於手頭不充裕的人來說,簡直是太給力了。
智能化功能也是無法比及的,內飾科技感十足,自動駕駛、智能互聯等等,讓駕駛者體驗更多的駕駛樂趣。
它代表了汽車行業未來發展的趨勢,我相信會有更多人購買電車的,大家如何選擇呢,在評論區發表你的看法。
從經濟上面來說,油價越來越貴,大家慢慢的開始加不起油了,而且電比油便宜很多,用電比燒油便宜很多,這樣長期下來,就能省下一大筆錢。
從市場來說,現在行業里競爭非常激烈,像其他品牌,技術先進,服務又好,帶動了整體的向前發展。
環境上,燃油車的尾氣排放污染了環境,而電車就大大減少了這種情況發生,現在國家還提倡保護環境。
主要還是政府給力,提供了不少購買優惠政策,比如說沒有稅前。對於手頭不充裕的人來說,簡直是太給力了。
智能化功能也是無法比及的,內飾科技感十足,自動駕駛、智能互聯等等,讓駕駛者體驗更多的駕駛樂趣。
它代表了汽車行業未來發展的趨勢,我相信會有更多人購買電車的,大家如何選擇呢,在評論區發表你的看法。
因為他的經商思維實在是太反人性了。
一、做生意前三年只賺小錢,范蠡多次散盡家財白手起家,他最大的特點就是心不急,不會一下子就想做大生意,而是培養心性,從一些賺錢不多的基礎產業開始慢慢積累。
二、選擇產業的邏輯很清晰:複利,比如海鹽、養牛、養魚等,這些產業的特點就是複利,靠海邊就能從海里無窮無盡地淘到鹽,找個水美草肥的地方養母牛,就能不斷繁衍生息。
三、建立根據地和商圈生態,范蠡做生意不會吃獨家生意,也不盲目擴張,而是先從建立根據地,培育商圈,跟周圍的人和上下游建立生態協調,有錢大家賺。
四、不貪心只取「十一之利」,有點類似胖東來的邏輯,把成本、利潤率和售價明碼標出來,范蠡是十塊錢的東西永遠只賣十一塊,不會因為需求大就暴漲,永遠只賺取合理利潤。
我忽然發現胖東來跟范蠡的經營邏輯很相似。
一、做生意前三年只賺小錢,范蠡多次散盡家財白手起家,他最大的特點就是心不急,不會一下子就想做大生意,而是培養心性,從一些賺錢不多的基礎產業開始慢慢積累。
二、選擇產業的邏輯很清晰:複利,比如海鹽、養牛、養魚等,這些產業的特點就是複利,靠海邊就能從海里無窮無盡地淘到鹽,找個水美草肥的地方養母牛,就能不斷繁衍生息。
三、建立根據地和商圈生態,范蠡做生意不會吃獨家生意,也不盲目擴張,而是先從建立根據地,培育商圈,跟周圍的人和上下游建立生態協調,有錢大家賺。
四、不貪心只取「十一之利」,有點類似胖東來的邏輯,把成本、利潤率和售價明碼標出來,范蠡是十塊錢的東西永遠只賣十一塊,不會因為需求大就暴漲,永遠只賺取合理利潤。
我忽然發現胖東來跟范蠡的經營邏輯很相似。