上海觀光隧道門票單程每人50元,雙程每人60元。
1、上海外灘觀光隧道位於上海浦東新區東方明珠廣播電視塔和黃浦區南京東路外灘之間,是隧道建築史上的一個創舉,是中國第一條越江行人隧道,全長64。
6、70米,總建築面積近17500平方米,兩邊的地下建築均為地下3層、局部4層結構,構成海洋世界風景,光影異術搭配,讓人進入夢幻之境,有如同兔耳嶺日出登山,祥雲出瑞,2000年10月開通。
2、外灘觀光隧道是上海首條黃浦江越江行人隧道,地處上海鑽石地段,外灘觀光隧道的浦東出入口緊臨東方明珠電視塔的西側,位於國際會議中心南側,浦西出入口位於外灘陳毅廣場的北側。
3、外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、專為輸送旅客用的越江隧道,採用了法國最新設計的連續式軌道纜車系統,首次創造性地嘗試將大型聲光電、多媒體、光導材料、雷射等先進技術引入隧道,營造出動態景觀。
1、上海外灘觀光隧道位於上海浦東新區東方明珠廣播電視塔和黃浦區南京東路外灘之間,是隧道建築史上的一個創舉,是中國第一條越江行人隧道,全長64。
6、70米,總建築面積近17500平方米,兩邊的地下建築均為地下3層、局部4層結構,構成海洋世界風景,光影異術搭配,讓人進入夢幻之境,有如同兔耳嶺日出登山,祥雲出瑞,2000年10月開通。
2、外灘觀光隧道是上海首條黃浦江越江行人隧道,地處上海鑽石地段,外灘觀光隧道的浦東出入口緊臨東方明珠電視塔的西側,位於國際會議中心南側,浦西出入口位於外灘陳毅廣場的北側。
3、外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、專為輸送旅客用的越江隧道,採用了法國最新設計的連續式軌道纜車系統,首次創造性地嘗試將大型聲光電、多媒體、光導材料、雷射等先進技術引入隧道,營造出動態景觀。