發電機冷機啟動的時候應該先關閉阻風門,等啟動了以後就打開風門,然後再帶載.如果是熱機啟動(比如運行了好一會兒,中途關閉後又開機),則直接開著風門啟動.下面簡單說明一下原理:冷機啟動時管壁、缸頭都是冷的,這時汽油的霧化效果不好,為了提高混合氣濃度,就必須關閉阻風門,減少進氣量,方便啟動.等發電機啟動起來後這個阻風門就沒用了,為了能正常帶動負載,必須處於打開的狀態,否則進氣量不夠,混合氣濃度過高,燃燒不完全,功率上不去,就是你說的突突的感覺帶不動.以上。
@lkgetkk
頂0
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