區別很簡單,前置就是發動機在車身前面,後置就是發動機在車身後面!前置發動機是最普通的設計,好處是能夠利用駕駛時候的氣流降溫,如果配合前輪驅動則是節約成本的好辦法,而且在事故中對駕駛員安全有利.後置發動機很少見,比如保時捷的911系列,理論上來講比前置引擎易於高速控制.其實很多發動機在駕駛室後面的車稱作「中置引擎」,那是對於車前後重量分配最好的選擇,在駕駛的時候最容易操控,頂級跑車大都是中置,比如本田nsx,法拉利f430,蘭博基尼還有那個最恐怖的eb16.4威龍。
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頂0
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