中國管制鎵出口,造成某些國家的雷達等先進電子產品無法疊代,然而網上還有很多人說,咱們不出口他們可以自己生產啊,對於這些人認知低的可怕,提煉鎵真的那麼簡單嗎,我來粗略梳理一下。
1、鎵是鋁土礦煉製時的伴生產物,並不是什麼鎵礦開採出來的。
2、電解鋁的廢料在廢料池內自然生成鎵元素富集,這個過程是6年。
3、一噸鋁土產生10克鎵,100噸鋁土產生1公斤鎵。
想提煉鎵?先建造電解鋁廠吧。
年產300噸鎵的電解鋁廠是需要年產6000萬噸鋁的規模。
年產6000萬噸規模的電解鋁廠需要8.1萬億千瓦時的電廠,所以需要建一個年發電量8.1萬億千瓦的的發電廠,輸電線路傳輸需要特高壓傳輸。
好把基礎建設完成了,開始生產鎵吧,鎵是鋁伴生,你一年生產出6000萬噸鋁,賣誰去?因為世界鋁價已經被中國打到微利了,甚至保本,難道你6000萬噸鋁要賠錢賣嗎?
最重要的是,鋁土礦,這個規模的鋁土礦需要年開採1.8億噸鋁土規模的礦。
鋁生產六年後,第一批300噸鎵才生產出來。
那麼總結一下,不考慮鋁出售。
300噸鎵的代價是:年產6000萬噸電解鋁廠一個,年發電量8.1萬億千瓦發電站以及變電站各一座,或者n座。
年開採1.8億噸鋁土礦一座或進口1.8億噸鋁土礦,或者n座。
鎵提煉廠一座
配套人員3萬以上。
那麼問題來了,六年生產出的3.6億噸鋁賣誰去。
建這麼一套生產線需要多少錢。
3萬人的工資錢是多少。
8.1萬億千瓦的電站每年需要多少煤?難道建一座核電站。
建一座核電站需要靠海,電解鋁嚴重污染,環保如何解決?需要多大的廢料池。
光一個供電系統建設就得20年,雜七雜八建設加一起30年,自然生成鎵元素6年,其他因素再給4年,現在開始建設,生產300噸鎵需要40年。
請問這40年里中國還用鎵嗎,中國跌了多少代。
所以網上很多人說話前不動腦子,以為生產鎵就跟吃飯喝水一樣簡單呢?
一、我又不是聖人,怎麼會希望你過的很好,我巴不得你過的貧窮孤獨,每到深夜時想的都是我的好。
二、別總是貪心想留住身邊每一個人,別讓自己的熱情最終燙傷了自己。
三、有的人把心都掏給了你,你還假裝看不見,因為你不喜歡;有的人把你的心都掏走了,你還假裝不疼,因為你愛。
四、我怕潮濕,卻迷上了淋雨;我怕黑暗,卻戀上了熬夜;我怕心痛,卻喜歡上了你。
五、孤獨大概是:買了一杯咖啡或者奶茶走在路上,突然想去衛生間,卻不知道該把手中的杯子放哪裡。
六、我多想讓你知道,這些年我經歷最深的痛,不是顛沛流離,不是孤獨無依,也不是回憶里的刺,而是我遇見了你又失去了你。
七、二十出頭的年紀,好像什麼都來得及,又好像什麼都無能為力。
八、你終於相信生命中會出現這樣一個人,就算不顧一切,就算傾其所有,就算萬死不辭,你也無法和他走到最後。
九、我不善言辭,遇事冷漠,不刻意迎合也不取悅誰性子,很傲,慢熱改不掉畏寒,三分鐘熱度卻念你至今,其實沒什麼,我沒有很難過也沒有很快樂。
十、這些年來,離我最近的是你,離我最遠的也是你,後來我終於明白,所有的悲歡都是我一個人的灰燼。
十一、年輕時我們放棄,以為那只是一段感情,後來才知道,那其實是一生。
十二、留了十年的長髮五十分鐘就能剪完,學了十年的知識一畢業就能忘光,當初覺得愛的死去活來肝腸寸斷徹夜難眠的人,或許一覺醒來就再也心動不起來了。
十三、訪客里出現久違的名字,說不出驚喜還是心痛,好久不見,別來無恙。
十四、你只有走完必須走的路,才能過想過的生活,有的路,你必須一個人走,這不是孤獨,而是選擇。
十五、你抽煙的姿勢越來越熟練,愛的人越來越隨便,從當初的三杯倒到現在的喝不醉,這不是成長是墮落,可惜沒人擋掉你手中的酒,沒人掐掉你手中煙,除了孤獨和烈酒,你什麼都沒有。
十六、大概因為再多的喜歡,也換不來未來。分開以後,未來有一萬種可能性,只是這個可能性里,再也沒你。
十七、既往不咎這個詞真是太裝逼了,祝你幸福更是虛偽噁心,失去我之後的你最好一敗塗地,眾叛親離。
十八、這個世界上最殘忍的一句話,不是對不起,也不是我恨你,而是,我們再也回不去。就是這樣再簡單不過的一句話,生生地將兩個原本親密的人隔為疏離。沒有經歷過的人,永遠都不會明白,那是怎樣的一種切膚之痛。
十九、好的壞的就照單全收吧,不要任何事情都跟別人講,這世上真的沒有感同身受,只能冷暖自知。
二十、最絕望的等待,不是那個人永遠不會成為你希望的樣子,而是那人做了一切,結果都與你無關。
二十一、痛過,才知道如何保護自己;哭過,才知道心痛是什麼感覺;傻過,才知道適時的堅持與放棄;愛過,才知道自己其實很脆弱。
二十二、有了很愛很愛的人就該安分守己,別再奢望更好的人沒有空再愛別人。
二十三、我藏不住秘密,也藏不住憂傷,正如我藏不住愛你的喜悅,藏不住分離時的彷徨。我就是這樣坦然,你捨得傷,就傷。
二十四、所有人都覺得你過得很好,有不少朋友,別人猜測著你有數不清的曖昧關係,可是只有你自己明白,一個人在家開著燈整夜失眠的時候,你不說話,房間就一點聲音都沒有。
我認為談戀愛最重要的技巧,不在於花哨的套路,而在於真誠和懂得共情。戀愛是一場心與心的交流,只有彼此都感受到舒適和被理解,感情才能真正走得長遠。
無論再多技巧,都比不上真誠的重要性。說出自己的感受,也傾聽對方的心聲。很多感情問題的根源在於溝通不暢,而坦率、真心的表達會讓對方感受到你的用心。
戀愛中的吸引力很大程度來源於彼此的獨特性。如果完全失去自己,把所有注意力都放在對方身上,容易讓關係變得不平衡。擁有自己的生活、興趣和成長,反而會讓對方更欣賞你。
沒有人是完美的,戀愛中也會遇到矛盾和分歧。尊重對方的差異,用包容的態度解決問題,是維繫感情的關鍵。
我覺得戀愛不是一場技巧的比拼,而是兩個人相互支持、共同成長的旅程。最重要的技巧,是用心去愛,讓對方感受到你的真誠與珍惜。
內行人的一席話道出其中真相:
日本之前賭的氫能源其實不是賭錯了,方向是對的,只是沒給人留活路,它把好啃的技術搶先註冊了專利,難啃的都不做,任何一個國家想投入到氫能的研發都繞不過那些基礎專利,就極有可能花費巨大代價攻破了技術難題,卻要交給日本很多的基礎技術專利費用,日本躺著賺錢,大傢伙乾脆就換賽道不玩氫能源了。
日本選擇氫能源,我們和美國就會選擇鋰電池,反之我們就會選擇氫能源,如果新能源只有一個選擇那我們怎麼樣不清楚,但是美國和歐盟一定會全力阻止新能源車而去鼓吹傳統能源,搞不好會有一場新的《廣場協定》。日本的國民性格就是這樣,每一個日本領先的行業基本都差不多,就連小眾的公路車、變速器等也是能申請專利的都申請了。說白了,日本吃相難看,能吃肉的絕不可能給別人就一口湯。
個人看法,制氫不是什麼大問題,工業制氫很成熟了而且很多都是工業生產里的副產品,出來就導進爐子當燃料燒掉了。關鍵是儲氫,氫脆這個事在目前的科技樹來看,至今還是只能做到緩解,做不到解決。這個事類似於電車的電池,沒有代級的進步,電車去一年供暖六個月的北方,說破了天就是不如油車實用。
很簡單,就是為了減少現役軍人數量,應對之前的向聯合國提出的大裁軍,消防又繼續實行軍事化管理,保存一定戰力可隨時改組成軍隊。
但隨著這些年國家經濟的發展,主要是一些慘烈的事故中得到的教訓,消防行業需要大量的知識經驗積累,士兵服役是有期限的,兩年換一批人,不利於經驗和知識的傳承和積累。消防這個行業,科學消防比悍不畏死重要的多。
在我看來,國家是在建立一種新的職業,既不是軍人,也不是公務員,這個職業就叫做消防救援,有自成一體的各類機制,有職業榮譽感,有任務特殊性。