首先,你要明白它的原理:那就是在車輛運行時候根據工程師的調校關閉一個或多個氣缸,由其他汽缸完成動力的輸出.最大的優點是能在發動機勻速運作(你踩油門的程度)的前提下有效的降低車的油耗.其次,(1)這個技術的量產成本很高:整個產業鏈等(2)發動機氣缸停止後穩定性存在一定保障:特別是性能車方面(比如極限速度和重度越野)的複雜使用情況,亦或者理解為對駕駛員自身操控(比如油門)要求等.個人理解,僅供參考。
閉缸條件:發動機閉缸技術[朗讀]
@lcget
頂0
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