今年2月，中共中央印發《關於在全黨開展黨史學習教育的通知》，全黨掀起了學黨史，悟思想，干實事的熱潮，xx管理局黨委也迅速部署，周密安排，向黨員發放了黨史有關書籍，近日我認真閱讀了《中國共產黨簡史》，對於書中有關長征的內容感觸很多，結合剛剛參加的黨史教育讀書班活動，把心得和大家分享一下。
學習黨史，既要參加黨史專家權威翔實的理論授課避免少走彎路，也要有身臨實境的現場參觀體驗，博物館、紀念園等等都是獲得生動真實體驗的好場所，不但可以重溫黨史，也可鍛鍊身體。學黨史首先要樹立正確的黨史觀以明辨是非，其次要精準掌握黨史細節把握歷史真相，更要注重在學習黨史中科學總結黨的歷史經驗，正確看待黨的歷史教訓，從而指導我們的現實工作。總而言之，學習黨史的過程應該是愉悅的，獲得的知識後也要注意學以致用，開創工作新局面。
一、黨史生動鮮活，引導和促進我們思想升華、明理增信。
《中國共產黨簡史》的內容完整涵蓋了中國共產黨從誕生到通過艱苦卓絕鬥爭獲得革命勝利建立新中國的歷史階段，從社會主義改造到改革開放、到努力建設社會主義現代化強國的偉大歷史進程的方方面面。從而使我們對黨的歷史把握住了立體和清晰的脈絡，從史實角度深刻領會了「中國共產黨為什麼能」，也準確的掌握了「一切為了人民」是黨作為全球最大的執政黨，為什麼能夠基業長青，不斷克服艱難險阻，不斷自我提升，不斷帶領中國人民從勝利走向勝利的根本所在？
縱觀黨的歷史，在誕生之時就樹立了共產主義偉大理想和崇高信念，在成長過程中戰勝了難以想像的艱難險阻和驚濤駭浪。朱德、曾志、余秋里等先烈可歌可泣的革命生平讓我們感嘆景仰，六盤山、將台堡、單家集等地激盪人心的長征故事更讓我們緬懷頌揚。通過學習，我們增長了黨史知識，豐富了歷史見聞，通過學習黨史，尤其是長征的歷史，作為共產黨員，我們在受到極大震撼和鼓舞的同時，更加振奮精神，堅定初心，進一步建立起繼續為黨的偉大事業努力奮鬥的緊迫感與責任感。
二、黨史內涵豐富，激發和鼓舞我們創新引領、真抓實幹。
「六盤山上紅旗飄飄，將台堡畔炮聲隆隆」，通過理論學習，我們深刻體會到了激盪人心的長征是充滿了理想和獻身精神的共產黨人用意志和勇氣所譜寫的壯麗史詩，革命的勝利和今天的幸福生活是無數共產黨人用前赴後繼的艱苦奮鬥、用鮮血和生命取得的來之不易的成果。在讀書班現場教學的路程中，我們也能深切的感受到，固原這片土地和人民，在解放前就曾熱情接納和支援過紅軍，雖然在社會主義初級階段經歷過貧瘠和蒼涼，但是在全面建設小康社會的偉大工程里，她又一次煥發了生機和活力，那滿山遍野觸手可及的樹木和盛開的鮮花，接踵而至的生態大棚，馬鈴薯生產基地，以及現代化的當地學校，無不印證著社會主義道路的勝利，印證著改革開放的偉大成果，印證著「綠水青山就是金山銀山」的科學論斷。習總書記說：「一個民族、一個國家，必須知道自己是誰，是從哪裡來的，要到哪裡去，想明白了、想對了，就要堅定不移朝著目標前進。」面對著老一輩共產黨人所戰勝的艱難困苦，所開創的宏基偉業，所營造的偉大時代，作為光榮的共產黨員，我們惟有真抓實幹，不斷磨鍊堅持走社會主義道路、為人民服務的定力，苦練攻堅克難的能力，錘鍊堅忍不拔的毅力，為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而努力奮鬥。
三、黨史引領實踐，鞭策和指導我們勇於擔當、全面進步。
習總書記教育我們「學史可以看成敗、鑒得失、知興替。重視歷史、研究歷史、借鑑歷史，可以給人類帶來很多了解昨天、把握今天、開創明天的智慧」。通過本次黨史學習，我們深刻認識到了黨所走過的歷史道路並不是一帆風順，平坦安逸的，而是一個非常艱難的勇於探索，自我修正和完善，實踐再實踐的偉大歷史進程。今年，我們即將迎來黨的百年華誕，我們不但要學黨史，更要用好黨在歷史發展進程中形成的毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀、xx新時代中國特色社會主義思想這些重要的理論成果，在xx民航建設的新長征路上勇於擔當、全面進步。作為中國民航的監察員，要做好以下工作：
1.堅定政治立場，壓實安全責任。
黨員要認真參加管理局黨委組織的各項活動，結合自身工作找差距、抓整改，深入檢視問題和剖析原因，開展批評與自我批評，不斷提升黨性修養，不斷增強「四個意識」、堅定「四個自信」、做到「兩個維護」。在日常工作中要真正做到「腦要緊起來、心要細起來、眼要亮起來、腳要勤起來、臉要紅起來、手要硬起來」，把牢牢守住安全底線作為一切工作的出發點和落腳點，切實踐行「三個敬畏」，對管理局黨委的任何決定和要求都要不打任何折扣的落實和執行。
2.抓好歷史機遇，推動管理創新。
今年是十四五開局之年，也是我國取得疫情防控決定性勝利後，在新國際形勢下開拓奮進的關鍵一年。我們要抓好xx地區城鎮化水平穩步提升，機場快速布局，航線和運輸量高速增長這一歷史機遇期。要大力推行安全積分量化考核制度，要求航空公司、維修單位將人員培訓、資質管理與安全績效日常考核有機結合，引入安全積分，開展量化考核評估，對安全積分高的人員要肯定和激勵，發揮其頭雁效應;對積分靠後人員要以教育幫扶為主、崗位調整為輔，加強動態管控，努力引導維修人員摒棄「事不關己高高掛起;當一天和尚撞一天鐘」的消極心態，穩步提升維修質量。
3.深化三基建設，開展重點整治。
我們要以「三個敬畏」為內核，以培訓質量為抓手，強化企業「三基」和作風建設，督導轄區內各單位組織全體維修人員在5月1日前完成維修工作標準化視頻的學習，做到全員覆蓋、不留死角。要深入推進轄區單位用好安全管理體系sms，在前期匯總分析危險源大數據的基礎上，通過加強危險源分析和管控，盯緊轄區當前維修安全態勢，督導各單位築牢安全風險防控堤壩。我們要加強檢查抽查，對於管控不力的單位，該處罰的，決不手軟，該限制的，決不姑息。
開卷有益，多學多悟，我們願意和大家在今後的學習和工作中繼續交流切磋，共同將黨史教育推進的更加深入和充實，讓我們以更加豐富的知識儲備、昂揚的姿態和良好的精神風貌投入到xx民航高質量發展的建設之中。
學習黨史，既要參加黨史專家權威翔實的理論授課避免少走彎路，也要有身臨實境的現場參觀體驗，博物館、紀念園等等都是獲得生動真實體驗的好場所，不但可以重溫黨史，也可鍛鍊身體。學黨史首先要樹立正確的黨史觀以明辨是非，其次要精準掌握黨史細節把握歷史真相，更要注重在學習黨史中科學總結黨的歷史經驗，正確看待黨的歷史教訓，從而指導我們的現實工作。總而言之，學習黨史的過程應該是愉悅的，獲得的知識後也要注意學以致用，開創工作新局面。
一、黨史生動鮮活，引導和促進我們思想升華、明理增信。
《中國共產黨簡史》的內容完整涵蓋了中國共產黨從誕生到通過艱苦卓絕鬥爭獲得革命勝利建立新中國的歷史階段，從社會主義改造到改革開放、到努力建設社會主義現代化強國的偉大歷史進程的方方面面。從而使我們對黨的歷史把握住了立體和清晰的脈絡，從史實角度深刻領會了「中國共產黨為什麼能」，也準確的掌握了「一切為了人民」是黨作為全球最大的執政黨，為什麼能夠基業長青，不斷克服艱難險阻，不斷自我提升，不斷帶領中國人民從勝利走向勝利的根本所在？
縱觀黨的歷史，在誕生之時就樹立了共產主義偉大理想和崇高信念，在成長過程中戰勝了難以想像的艱難險阻和驚濤駭浪。朱德、曾志、余秋里等先烈可歌可泣的革命生平讓我們感嘆景仰，六盤山、將台堡、單家集等地激盪人心的長征故事更讓我們緬懷頌揚。通過學習，我們增長了黨史知識，豐富了歷史見聞，通過學習黨史，尤其是長征的歷史，作為共產黨員，我們在受到極大震撼和鼓舞的同時，更加振奮精神，堅定初心，進一步建立起繼續為黨的偉大事業努力奮鬥的緊迫感與責任感。
二、黨史內涵豐富，激發和鼓舞我們創新引領、真抓實幹。
「六盤山上紅旗飄飄，將台堡畔炮聲隆隆」，通過理論學習，我們深刻體會到了激盪人心的長征是充滿了理想和獻身精神的共產黨人用意志和勇氣所譜寫的壯麗史詩，革命的勝利和今天的幸福生活是無數共產黨人用前赴後繼的艱苦奮鬥、用鮮血和生命取得的來之不易的成果。在讀書班現場教學的路程中，我們也能深切的感受到，固原這片土地和人民，在解放前就曾熱情接納和支援過紅軍，雖然在社會主義初級階段經歷過貧瘠和蒼涼，但是在全面建設小康社會的偉大工程里，她又一次煥發了生機和活力，那滿山遍野觸手可及的樹木和盛開的鮮花，接踵而至的生態大棚，馬鈴薯生產基地，以及現代化的當地學校，無不印證著社會主義道路的勝利，印證著改革開放的偉大成果，印證著「綠水青山就是金山銀山」的科學論斷。習總書記說：「一個民族、一個國家，必須知道自己是誰，是從哪裡來的，要到哪裡去，想明白了、想對了，就要堅定不移朝著目標前進。」面對著老一輩共產黨人所戰勝的艱難困苦，所開創的宏基偉業，所營造的偉大時代，作為光榮的共產黨員，我們惟有真抓實幹，不斷磨鍊堅持走社會主義道路、為人民服務的定力，苦練攻堅克難的能力，錘鍊堅忍不拔的毅力，為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而努力奮鬥。
三、黨史引領實踐，鞭策和指導我們勇於擔當、全面進步。
習總書記教育我們「學史可以看成敗、鑒得失、知興替。重視歷史、研究歷史、借鑑歷史，可以給人類帶來很多了解昨天、把握今天、開創明天的智慧」。通過本次黨史學習，我們深刻認識到了黨所走過的歷史道路並不是一帆風順，平坦安逸的，而是一個非常艱難的勇於探索，自我修正和完善，實踐再實踐的偉大歷史進程。今年，我們即將迎來黨的百年華誕，我們不但要學黨史，更要用好黨在歷史發展進程中形成的毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀、xx新時代中國特色社會主義思想這些重要的理論成果，在xx民航建設的新長征路上勇於擔當、全面進步。作為中國民航的監察員，要做好以下工作：
1.堅定政治立場，壓實安全責任。
黨員要認真參加管理局黨委組織的各項活動，結合自身工作找差距、抓整改，深入檢視問題和剖析原因，開展批評與自我批評，不斷提升黨性修養，不斷增強「四個意識」、堅定「四個自信」、做到「兩個維護」。在日常工作中要真正做到「腦要緊起來、心要細起來、眼要亮起來、腳要勤起來、臉要紅起來、手要硬起來」，把牢牢守住安全底線作為一切工作的出發點和落腳點，切實踐行「三個敬畏」，對管理局黨委的任何決定和要求都要不打任何折扣的落實和執行。
2.抓好歷史機遇，推動管理創新。
今年是十四五開局之年，也是我國取得疫情防控決定性勝利後，在新國際形勢下開拓奮進的關鍵一年。我們要抓好xx地區城鎮化水平穩步提升，機場快速布局，航線和運輸量高速增長這一歷史機遇期。要大力推行安全積分量化考核制度，要求航空公司、維修單位將人員培訓、資質管理與安全績效日常考核有機結合，引入安全積分，開展量化考核評估，對安全積分高的人員要肯定和激勵，發揮其頭雁效應;對積分靠後人員要以教育幫扶為主、崗位調整為輔，加強動態管控，努力引導維修人員摒棄「事不關己高高掛起;當一天和尚撞一天鐘」的消極心態，穩步提升維修質量。
3.深化三基建設，開展重點整治。
我們要以「三個敬畏」為內核，以培訓質量為抓手，強化企業「三基」和作風建設，督導轄區內各單位組織全體維修人員在5月1日前完成維修工作標準化視頻的學習，做到全員覆蓋、不留死角。要深入推進轄區單位用好安全管理體系sms，在前期匯總分析危險源大數據的基礎上，通過加強危險源分析和管控，盯緊轄區當前維修安全態勢，督導各單位築牢安全風險防控堤壩。我們要加強檢查抽查，對於管控不力的單位，該處罰的，決不手軟，該限制的，決不姑息。
開卷有益，多學多悟，我們願意和大家在今後的學習和工作中繼續交流切磋，共同將黨史教育推進的更加深入和充實，讓我們以更加豐富的知識儲備、昂揚的姿態和良好的精神風貌投入到xx民航高質量發展的建設之中。