1、物流專業。
2、會計金融專業。
3、數控加工專業。
4、船舶與海洋工程專業。
5、飛行技術專業。
6、過程裝備與控制工程。
7、企業信息化專業。
8、經濟類、管理類專業。
9、同聲傳譯專業。
10、3g工程專業。（僅供參考）。
擴展資料。
1、物流專業。
現代物流業的前景看好。據中國物流與採購聯合會統計，全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃並出台了必要的產業政策，國家發改委正在編寫中國物流業發展大綱，並提出了物流業發展的產業政策初步意見。由於有政策的扶持，物流企業與企業物流開始步入快車道。80%企業物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，湧現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。
人力資源專家分析認為，今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
2、會計金融專業。
第一，註冊會計師是一個熱門職業。在市場經濟已開發國家，註冊會計師、律師和醫師是3個高收入的智力密集型職業。在我國，近年來註冊會計師資格考試報名人數每年都保持在60萬人左右。
第二，註冊會計師行業發展對人才的需求巨大。早在10年前，我國就提出要發展30萬註冊會計師的目標。隨著市場經濟的深化，對註冊會計師隊伍發展的需求還將進一步擴大。目前，行業的人才缺口依然很大。
第三，社會對高素質財經人才的需求更為突出。註冊會計師專業方向十分注重專業能力、綜合素質和國際視野的培養，其畢業學生在就業時，已成為各大企業和金融證券機構競相爭搶的對象。
第四，從以往的數據看，也證明了註冊會計師專業方向學生的`就業前景看好。在高等院校開設註冊會計師專業方向，始於1994年。專業設立以來，共培養畢業生9534人。據統計，畢業的9534名學生全部就業。其中，2700多人進入在中國境內的國際會計公司以及國內大中型會計師事務所就業;2600多人進入國內各大中型企業、金融機構、保險、證券以及政府部門等從事會計審計工作;其餘畢業生到其他領域就業，或考取研究生，或出國留學。
3、數控加工專業。
勞動保障部有關負責人說，由於科學技術的發展特別是計算機技術的普及，數控加工技術已成為現代製造技術的核心。近年來，我國製造業取得了很大的發展，數控工具機等數控加工設備在我國機械製造企業中得到越來越廣泛的運用。
然而，與迅速增加的數控制造設備相比，我國從事數控加工的技能人才顯得十分缺乏，據有關部門的統計，其缺口曾達到60萬人，其中也包括主要從事數控程序編制的數控程式設計師。
我國近日發布的第八批新職業中就有數控程式設計師這一新職業。數控程式設計師是指根據零件的加工要求，以手工或使用計算機輔助製造軟體進行數控加工程序編制員。
4、船舶與海洋工程專業。
船舶與海洋工程專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。
就業方向。
船舶與海洋工程專業是研究各類船舶的設計、性能、結構、建造等的學科，主要培養從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。隨著現代科學技術的迅猛發展，船舶與海洋工程專業學科不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制、雷射、宇航等學科相聯合，獲得了新的生命力。
5、飛行技術專業。
飛行技術專業學生主要學習飛行性能和控制原理、現代運輸飛機構造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、運輸機通信和空中領航的基本訓練，具有民航航線飛行方面的基本能力。飛行技術專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，並且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標準和營運管理的高級飛行技術人才。
就業方向。
飛行人才的緊缺，是各航空公司亟待解決問題的重中之重，已成為各航空公司既好又快發展的瓶頸。學生畢業後，主要就職於上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業，從事民航航線飛行駕駛工作。
6、過程裝備與控制工程。
過程裝備與控制工程專業培養具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫藥、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面的高級工程技術人才。
就業方向。
由於該專業已經滲入到航空、航天、原子能、材料冶金、化工、製藥、石油、輕工、環保、食品等領域中真空技術和過程裝備的設計與控制等諸多方面。可以說，只要是與化工設備機械有關的單位，該專業的畢業生都可以去就業。與化工設備有關的公司或者企業可分為三類：一類是化工設備製造企業，比如壓力容器製造，空分設備製造;第二類是化工廠，該專業的畢業生主要是承擔設備管理工作;第三類就是化建公司(專門負責建立化工廠)，畢業生主要負責所建化工廠的整體規劃布局以及化工設備的安裝工作。
7、企業信息化專業。
網絡在向社會生活滲透的同時，也在與傳統產業緊密結合，並且已經滲透到傳統企業開發、生產、經營和售後服務的各個環節。2000年至今，企業信息化與電子政務已經成為中國信息化領域最受關注的發展重點，並被明確列為我國「信息化帶動工業化」戰略國策的實施重點。企業對網絡的利用率大幅度提高。網絡技術人才迎來了一個「牛市」
8、經濟類、管理類專業。
一般都屬於高學歷高素質的行業，就業與畢業學校關係很大。本科與專科相差甚遠。就算是本科畢業，在求職時也沒有什麼優勢，在前段經濟危機時期，很多招工部門都是「應屆生勿擾」。所以專科專業要想發展，起碼的，在校成績優秀，本專業的證能考幾個好幾個。儘量專升本，然後研究生。個人建議，內向的儘量別報管理類專業。專科畢業就想就業的別報此兩類專業？
9、同聲傳譯專業。
同聲傳譯員被稱為「21世紀第一大緊缺人才」。隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的「會務商機」的湧現，需要越來越多的同聲傳譯員。「同傳的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現在的價碼是每小時4000元到8000元。」相關人士如是說。「4年之後入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定更吃香。」
10、3g工程專業。
據計世資訊發布的相關研究報告稱，估計國內3g人才缺口將達到50萬人以上。由於目前3g人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之後3g工程師的基本年薪會在15萬元至20萬元。「從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業里的一些精通2、5g技術的人才年薪都在10萬元左右，3g到來之後這些人才的收入應該會更高。」業內人士表示。
2、會計金融專業。
3、數控加工專業。
4、船舶與海洋工程專業。
5、飛行技術專業。
6、過程裝備與控制工程。
7、企業信息化專業。
8、經濟類、管理類專業。
9、同聲傳譯專業。
10、3g工程專業。（僅供參考）。
擴展資料。
1、物流專業。
現代物流業的前景看好。據中國物流與採購聯合會統計，全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃並出台了必要的產業政策，國家發改委正在編寫中國物流業發展大綱，並提出了物流業發展的產業政策初步意見。由於有政策的扶持，物流企業與企業物流開始步入快車道。80%企業物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，湧現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。
人力資源專家分析認為，今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
2、會計金融專業。
第一，註冊會計師是一個熱門職業。在市場經濟已開發國家，註冊會計師、律師和醫師是3個高收入的智力密集型職業。在我國，近年來註冊會計師資格考試報名人數每年都保持在60萬人左右。
第二，註冊會計師行業發展對人才的需求巨大。早在10年前，我國就提出要發展30萬註冊會計師的目標。隨著市場經濟的深化，對註冊會計師隊伍發展的需求還將進一步擴大。目前，行業的人才缺口依然很大。
第三，社會對高素質財經人才的需求更為突出。註冊會計師專業方向十分注重專業能力、綜合素質和國際視野的培養，其畢業學生在就業時，已成為各大企業和金融證券機構競相爭搶的對象。
第四，從以往的數據看，也證明了註冊會計師專業方向學生的`就業前景看好。在高等院校開設註冊會計師專業方向，始於1994年。專業設立以來，共培養畢業生9534人。據統計，畢業的9534名學生全部就業。其中，2700多人進入在中國境內的國際會計公司以及國內大中型會計師事務所就業;2600多人進入國內各大中型企業、金融機構、保險、證券以及政府部門等從事會計審計工作;其餘畢業生到其他領域就業，或考取研究生，或出國留學。
3、數控加工專業。
勞動保障部有關負責人說，由於科學技術的發展特別是計算機技術的普及，數控加工技術已成為現代製造技術的核心。近年來，我國製造業取得了很大的發展，數控工具機等數控加工設備在我國機械製造企業中得到越來越廣泛的運用。
然而，與迅速增加的數控制造設備相比，我國從事數控加工的技能人才顯得十分缺乏，據有關部門的統計，其缺口曾達到60萬人，其中也包括主要從事數控程序編制的數控程式設計師。
我國近日發布的第八批新職業中就有數控程式設計師這一新職業。數控程式設計師是指根據零件的加工要求，以手工或使用計算機輔助製造軟體進行數控加工程序編制員。
4、船舶與海洋工程專業。
船舶與海洋工程專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。
就業方向。
船舶與海洋工程專業是研究各類船舶的設計、性能、結構、建造等的學科，主要培養從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。隨著現代科學技術的迅猛發展，船舶與海洋工程專業學科不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制、雷射、宇航等學科相聯合，獲得了新的生命力。
5、飛行技術專業。
飛行技術專業學生主要學習飛行性能和控制原理、現代運輸飛機構造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、運輸機通信和空中領航的基本訓練，具有民航航線飛行方面的基本能力。飛行技術專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，並且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標準和營運管理的高級飛行技術人才。
就業方向。
飛行人才的緊缺，是各航空公司亟待解決問題的重中之重，已成為各航空公司既好又快發展的瓶頸。學生畢業後，主要就職於上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業，從事民航航線飛行駕駛工作。
6、過程裝備與控制工程。
過程裝備與控制工程專業培養具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫藥、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面的高級工程技術人才。
就業方向。
由於該專業已經滲入到航空、航天、原子能、材料冶金、化工、製藥、石油、輕工、環保、食品等領域中真空技術和過程裝備的設計與控制等諸多方面。可以說，只要是與化工設備機械有關的單位，該專業的畢業生都可以去就業。與化工設備有關的公司或者企業可分為三類：一類是化工設備製造企業，比如壓力容器製造，空分設備製造;第二類是化工廠，該專業的畢業生主要是承擔設備管理工作;第三類就是化建公司(專門負責建立化工廠)，畢業生主要負責所建化工廠的整體規劃布局以及化工設備的安裝工作。
7、企業信息化專業。
網絡在向社會生活滲透的同時，也在與傳統產業緊密結合，並且已經滲透到傳統企業開發、生產、經營和售後服務的各個環節。2000年至今，企業信息化與電子政務已經成為中國信息化領域最受關注的發展重點，並被明確列為我國「信息化帶動工業化」戰略國策的實施重點。企業對網絡的利用率大幅度提高。網絡技術人才迎來了一個「牛市」
8、經濟類、管理類專業。
一般都屬於高學歷高素質的行業，就業與畢業學校關係很大。本科與專科相差甚遠。就算是本科畢業，在求職時也沒有什麼優勢，在前段經濟危機時期，很多招工部門都是「應屆生勿擾」。所以專科專業要想發展，起碼的，在校成績優秀，本專業的證能考幾個好幾個。儘量專升本，然後研究生。個人建議，內向的儘量別報管理類專業。專科畢業就想就業的別報此兩類專業？
9、同聲傳譯專業。
同聲傳譯員被稱為「21世紀第一大緊缺人才」。隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的「會務商機」的湧現，需要越來越多的同聲傳譯員。「同傳的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現在的價碼是每小時4000元到8000元。」相關人士如是說。「4年之後入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定更吃香。」
10、3g工程專業。
據計世資訊發布的相關研究報告稱，估計國內3g人才缺口將達到50萬人以上。由於目前3g人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之後3g工程師的基本年薪會在15萬元至20萬元。「從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業里的一些精通2、5g技術的人才年薪都在10萬元左右，3g到來之後這些人才的收入應該會更高。」業內人士表示。