當車子起步或者急加速時，車輛儀錶盤電量顯示會暴跌，待運行平穩後電量顯示會迅速歸位。這種現象對於騎行倒是不會有什麼影響，但卻會干擾很多用戶對於剩餘電量和續航里程的判斷。有時電動車剩餘電量就像薛丁格的貓，只有在把車騎到走不動時，我們才能像打開關貓的盒子那樣，知道電池的確切狀態，嗯，這回真沒電了。電動車廠商連一個準確顯示剩餘電量的功能都搞不定？是不是因為我買了假的電動車？不好意思，別說你買的是那種便宜的雜牌車，就算你買的是天天在央視打廣告的一線大品牌，十有八九你也會遇到這種情況。在中關村在線之前的八款電動車橫評中，除了三款鋰電車型之外，其餘五款鉛酸車型均存在該問題？