在駕駛汽車的時候很多新手司機都是很羨慕老司機的操控技術的，而老司機的操控技術之所以那麼好主要是因為在車感方面比較好，車感好對車的把控能力就比較強，在遇到突發情況的時候也能及時作出正確的判斷和措施，那新手司機如何練習車感呢？
駕駛
1、首先要熟悉車內的各個按鍵、踏板、檔位，並且牢記這些東西的位置和有什麼作用，這樣才能在駕駛的時候不會手忙腳亂，操作起來的時候也會更加得心應手。每個人在駕車的時候都有著不一樣的架勢習慣，在新接觸到一輛車的時候一定要調整好座椅、靠背、安全帶、後視鏡，這樣在駕駛的時候才會有著侷促感，長時間駕駛也不會顯得特別累。
2、在考駕駛證的時候後視鏡的使用頻率也是非常的多，在實際道路上駕車的時候更應該頻繁的觀察後視鏡，坐在車內的時候視線都是在觀察前方，這時候充分的利用後視鏡就能時刻注意著後方車輛和兩側的車輛，了解了自己周邊的行車環境才能保證駕駛的安全。
3、在保持車輛安全距離上，我們一定要保持鎮靜，要學會下意識的通過前方障礙物來判斷距離，判斷輪胎的行駛路徑。而雨刮器則是很多新手在上路時選擇的參照物，左邊雨刮器的安置點就是左邊車輪的位置，汽車蓋中間位置則大致為右輪行駛路徑，一次我們可以大致判斷左右的距離。
4、眾多的老司機也都是從新手司機慢慢走出來的，這一點都是時間的積累，有了長時間的駕車經驗之後如果出現什麼問題就能及時的應對處理，只有累計駕駛的經驗才能使自己的車感變得越來越好。
只要想早日的成為老司機就必須要要多加練習，不要因為自身的車感不好就不敢開車，還有最重要的一點就是在駕車的時候一定要放輕鬆，如果一直處於緊繃狀態的話是很難練就出比較強的車感的，還有如果是長途駕駛還會感覺非常累。
駕駛
1、首先要熟悉車內的各個按鍵、踏板、檔位，並且牢記這些東西的位置和有什麼作用，這樣才能在駕駛的時候不會手忙腳亂，操作起來的時候也會更加得心應手。每個人在駕車的時候都有著不一樣的架勢習慣，在新接觸到一輛車的時候一定要調整好座椅、靠背、安全帶、後視鏡，這樣在駕駛的時候才會有著侷促感，長時間駕駛也不會顯得特別累。
2、在考駕駛證的時候後視鏡的使用頻率也是非常的多，在實際道路上駕車的時候更應該頻繁的觀察後視鏡，坐在車內的時候視線都是在觀察前方，這時候充分的利用後視鏡就能時刻注意著後方車輛和兩側的車輛，了解了自己周邊的行車環境才能保證駕駛的安全。
3、在保持車輛安全距離上，我們一定要保持鎮靜，要學會下意識的通過前方障礙物來判斷距離，判斷輪胎的行駛路徑。而雨刮器則是很多新手在上路時選擇的參照物，左邊雨刮器的安置點就是左邊車輪的位置，汽車蓋中間位置則大致為右輪行駛路徑，一次我們可以大致判斷左右的距離。
4、眾多的老司機也都是從新手司機慢慢走出來的，這一點都是時間的積累，有了長時間的駕車經驗之後如果出現什麼問題就能及時的應對處理，只有累計駕駛的經驗才能使自己的車感變得越來越好。
只要想早日的成為老司機就必須要要多加練習，不要因為自身的車感不好就不敢開車，還有最重要的一點就是在駕車的時候一定要放輕鬆，如果一直處於緊繃狀態的話是很難練就出比較強的車感的，還有如果是長途駕駛還會感覺非常累。