隨著年輕消費者的崛起，他們更加追求個性、實用以及品價比，合資不再是影響購車的決定因素，中國品牌也悄悄的進入到了他們的備選框里。最近，車市最火的家轎莫過於逸動plus，預售16天累計訂單便突破萬台，深受消費者喜愛與認可。
大眾朗逸plus
1、新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計，從前45°來看車頭變得更加圓潤。大嘴造型符合國人對「面子」的認知，大燈的一體化布局在即將推出的全新cc和途銳上都能見到。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這台1、5l的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。
2、從前大燈一直延續至尾燈的腰線是車側的亮點，這讓新車在某些角度看來像極了這一代奧迪a6。然而與高配車型間的區別也是顯而易見的，比如翼子板和門把手上的鍍鉻飾條被取消了，所以車身側面看起來多少有那麼點簡單。大眾2018款全新朗逸的車身尺寸沒變，長寬高仍為4608mm/寬1743mm/高1465mm，軸距為2610mm
3、內飾還是大眾簡潔的風格中儘量加入自身特點。比如漸變拉絲風格飾板就是不錯的嘗試，配合著向兩側收縮的中控台造型，令整體內飾風格年輕了不少。而且對於全新朗逸來說，做好實用是關鍵。全新朗逸增加了方向盤四向調節功能，全系標配電子手剎和autohold功能，天窗的尺寸增大，多媒體螢幕尺寸更大，配上了carplay手機映射功能等等都是中國消費者所看重的。另外adas系統的增加在主動安全方面也有提升，這也是未來的趨勢。從這些方面上來看全新朗逸的內部升級是很成功的。
4、動力方面，全新朗逸plus將搭載1、2t/1、4t/1、5l三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動系統方面，預計新車將繼續匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
逸動plus在外觀設計、智能舒適配置、動力總成等方面所表現出來的綜合產品實力，遠超朗逸等同級競品車型，給消費者營造出了更實在的價值感知，為國民家轎樹立了全新價值標杆。
大眾朗逸plus
1、新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計，從前45°來看車頭變得更加圓潤。大嘴造型符合國人對「面子」的認知，大燈的一體化布局在即將推出的全新cc和途銳上都能見到。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這台1、5l的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。
2、從前大燈一直延續至尾燈的腰線是車側的亮點，這讓新車在某些角度看來像極了這一代奧迪a6。然而與高配車型間的區別也是顯而易見的，比如翼子板和門把手上的鍍鉻飾條被取消了，所以車身側面看起來多少有那麼點簡單。大眾2018款全新朗逸的車身尺寸沒變，長寬高仍為4608mm/寬1743mm/高1465mm，軸距為2610mm
3、內飾還是大眾簡潔的風格中儘量加入自身特點。比如漸變拉絲風格飾板就是不錯的嘗試，配合著向兩側收縮的中控台造型，令整體內飾風格年輕了不少。而且對於全新朗逸來說，做好實用是關鍵。全新朗逸增加了方向盤四向調節功能，全系標配電子手剎和autohold功能，天窗的尺寸增大，多媒體螢幕尺寸更大，配上了carplay手機映射功能等等都是中國消費者所看重的。另外adas系統的增加在主動安全方面也有提升，這也是未來的趨勢。從這些方面上來看全新朗逸的內部升級是很成功的。
4、動力方面，全新朗逸plus將搭載1、2t/1、4t/1、5l三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動系統方面，預計新車將繼續匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
逸動plus在外觀設計、智能舒適配置、動力總成等方面所表現出來的綜合產品實力，遠超朗逸等同級競品車型，給消費者營造出了更實在的價值感知，為國民家轎樹立了全新價值標杆。