夏天到來，隨著氣溫的升高，爆胎事故也隨之增多。平時開車尤其出遠門時，別忘了隨車帶個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。那麼夏季如何保養汽車輪胎才更安全。
夏季如何保養汽車輪胎才更安全。
1、多多留意車胎壓。最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎壓，包括備胎在內。如果每次打氣候，氣壓減少過快，可檢查一下輪胎有否被釘扎、氣嘴橡膠是否有老化、開裂等情況，如果發現這些情況，應及時去專業維修店進行處理。
2、輪胎磨損至磨損標誌時，需要更換。此時輪胎的排水性能大大降低，會嚴重影響濕地抓地性能。此外如果磨損不均勻，可能是由於車輪定位不平衡，不僅縮短輪胎壽命，還會影響車輛的操控性。必須馬上進行調整或更換。
3、預防輪胎被腐蝕。輪胎是橡膠製品，所以要儘量避免和油、酸等化學物品接觸。因為這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等問題。在氣溫升高的那些日子裡，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。
4、儘量避免撞擊硬物。輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子，會使輪胎擠壓變形，造成胎形鼓包。嚴重的話，會使輪胎胎側破裂或泄氣。所以儘量行車時小心避讓路上的坑洞，實在繞不過時也應減速緩慢通過。
5、夏季胎壓多少才合適。通常來說，輪胎上也會有胎壓相關的標識，表示輪胎所能接受的最大胎壓。依據熱脹冷縮的原理，夏天能夠比正常值調低0、1-0、2，冬天能夠比正常值調高0、1-0、2。這裡的正常值需求參閱轎車說明書。到了冬天，車主最好要常常整理胎紋內夾雜物，難免堅固雜物留在輪胎紋里，致使輪胎決裂或許灰心。
6、夏天輪胎氣壓通常在2、2—2、4千帕之間應為正常。春季時20度左右通常胎壓保持在2、3-2、5千帕，但是跟著氣溫及路面的溫度逐步添加，高速或許遠程行進，胎壓很簡單上升，且簡單引起爆胎，為了安全，此刻就該泊車降壓。
7、夏天路面溫度將也許到達60-70攝氏度。轎車在路上行進假如胎壓過高，略微碰到輪胎的單薄處都很簡單爆胎。所以轎車保持在2、2千帕的胎壓比較好。胎壓過高，使輪胎與地上的觸摸面積減少，單位面積所接受的壓力、磨損劇增，簡單形成剎車失控，遇地上突起物或窪陷爆炸，損害車的懸掛體系，乘坐不舒適等損害。
以上的就是關於夏季如何保養汽車輪胎才更安全的內容介紹了。
夏季如何保養汽車輪胎才更安全。
1、多多留意車胎壓。最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎壓，包括備胎在內。如果每次打氣候，氣壓減少過快，可檢查一下輪胎有否被釘扎、氣嘴橡膠是否有老化、開裂等情況，如果發現這些情況，應及時去專業維修店進行處理。
2、輪胎磨損至磨損標誌時，需要更換。此時輪胎的排水性能大大降低，會嚴重影響濕地抓地性能。此外如果磨損不均勻，可能是由於車輪定位不平衡，不僅縮短輪胎壽命，還會影響車輛的操控性。必須馬上進行調整或更換。
3、預防輪胎被腐蝕。輪胎是橡膠製品，所以要儘量避免和油、酸等化學物品接觸。因為這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等問題。在氣溫升高的那些日子裡，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。
4、儘量避免撞擊硬物。輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子，會使輪胎擠壓變形，造成胎形鼓包。嚴重的話，會使輪胎胎側破裂或泄氣。所以儘量行車時小心避讓路上的坑洞，實在繞不過時也應減速緩慢通過。
5、夏季胎壓多少才合適。通常來說，輪胎上也會有胎壓相關的標識，表示輪胎所能接受的最大胎壓。依據熱脹冷縮的原理，夏天能夠比正常值調低0、1-0、2，冬天能夠比正常值調高0、1-0、2。這裡的正常值需求參閱轎車說明書。到了冬天，車主最好要常常整理胎紋內夾雜物，難免堅固雜物留在輪胎紋里，致使輪胎決裂或許灰心。
6、夏天輪胎氣壓通常在2、2—2、4千帕之間應為正常。春季時20度左右通常胎壓保持在2、3-2、5千帕，但是跟著氣溫及路面的溫度逐步添加，高速或許遠程行進，胎壓很簡單上升，且簡單引起爆胎，為了安全，此刻就該泊車降壓。
7、夏天路面溫度將也許到達60-70攝氏度。轎車在路上行進假如胎壓過高，略微碰到輪胎的單薄處都很簡單爆胎。所以轎車保持在2、2千帕的胎壓比較好。胎壓過高，使輪胎與地上的觸摸面積減少，單位面積所接受的壓力、磨損劇增，簡單形成剎車失控，遇地上突起物或窪陷爆炸，損害車的懸掛體系，乘坐不舒適等損害。
以上的就是關於夏季如何保養汽車輪胎才更安全的內容介紹了。