船是怎麼剎車的[朗讀]

看過《鐵達尼號》的都知道船上有舵、中央螺旋槳以及側翼螺旋槳，螺旋槳是推進船前進的動力，將螺旋槳反轉是可以達到剎車效果的，因此在發動機輸出到螺旋槳之間增加一組倒擋齒輪就可以實現船舶推緩前進的效果，不過這種方式過於複雜，且噪音較大。
現代船舶大多數是全電推進的，在主軸上會有一台電機，控制電機反轉即可，但這隻適合與全電推進的船舶；而在許多半潛工程船中，會有吊艙式全迴轉電力驅動螺旋槳，可以非常便捷的反轉實現剎車。
此外，還可以通過調節槳距的船舶推進螺旋槳，在高速船舶中會有一種減搖鰭，類似於魚的鰭，可以減少船舶的搖晃，通過調整它的角度，可以像飛機的襟翼一樣，全開升力和阻力都將達到最大程度，實現減緩前進的目的。
還有一種辦法是左滿舵右滿舵再左滿舵再右滿舵，以此通過船舶舵機的角度來實現減速。
如果實在剎不住，還有一道王牌，那就是錨機！大型船舶的錨可以超過100噸，但如果水深過深拋錨是沒有作用的，因為錨鏈的長度有限，像在太平洋上平均水深4000米，遠遠大於最強航母的錨鏈，因此很多位置拋錨也不起作用了。