渦輪增壓什麼時候介入:1.5t渦輪增壓介入轉速[朗讀]

渦輪增壓的接入轉速和排量沒什麼關係,只和渦輪調教和所用渦輪特性有關.比較有代表性的大眾tsi渦輪是在1750轉開始介入,剛介入就馬上換擋了,好一些的也要1600轉左右.現在渦輪介入轉速最低的是寶馬家的三缸渦輪,1250轉就介入,應該是現在最好的1.5t？

每台渦輪發動機都會或多或少的產生渦輪遲滯現象介入的時間也是行車電腦控制的比如輸出功率的轉速是1500~4000,也就是說渦輪是要到1500轉以後才會啟動,因為渦輪的啟動是需要發動機排出的廢氣驅動渦輪增壓器的葉片轉動,從而帶動另一側處於發動機進氣道的葉片轉動,以此來增加發動機的進氣量。

我本來不想回答的,不過樓上的太坑人了,我怕誤導樓主··渦輪增壓具體介入跟排量相關,排量越大介入轉速越低,其實實質是一直介入的,只不過到這個所謂的介入轉。

渦輪增壓具體介入跟排量相關,排量越大介入轉速越低,其實實質是一直介入的,只不過到這個所謂的介入轉速大家才能明顯感覺到,好點的車,想路虎極光什麼的,你根？

實際上「渦輪介入」是個錯誤的概念,渦輪是一套複雜的系統,你的理解是對的,只要車引擎在運轉,廢氣就會經過渦輪渦輪就會旋轉.但是根據發動機轉速不同渦輪的壓力值也不同,所以渦輪並不是說在所謂「介入」之前是不提供壓力的,只一般情況下網上說的「渦輪介入」指的是地板油情況下能達到最大扭矩平台的最低轉速.比如1700轉渦輪介入大致意思是你地板油的情況下渦輪泄壓閥全關在發動機1700轉時產生的廢氣流量可以讓渦輪打到最大增壓值.但是如果你只是正常開,比如你在1700轉時輕踩油門維持當前速度,這時候不需要很大的扭矩來拖動車子所以渦輪會打開泄壓閥讓被渦輪吸入的多餘空氣直接排出不參與燃燒並減少噴油從而提高發動機的燃油經濟性。