尊敬的各位領導,評委。
大家好我是本站二班班長馮仲韜,我竟聘收費班長一職。
今天,我之所以參加這次竟聘,是因為一方面,表明我對哈綏分公司推行定員定崗、競聘上崗工作機制的擁護和信任;另一方面;通過這次竟聘,鍛鍊自己的能力、展現自己的才華並藉此機會和大家交流思想,同時,準備讓大家對我評價優劣長短,接收站領導對我的挑選和考驗.我衷心地感謝本站領導為我們提供了這個極其珍貴的「自薦」機會,也真心感謝在座的每一位領導,評委對我的支持和愛護。
競聘收費班長這個職位,我認為自己具有以下幾個方面的有利條件.我第一個有利條件是。
一、我具有正直的人品、以及完善的工作作風。
我為人胸懷坦蕩,善解人意,與人為善,作為一名黨員,我有比較高的思想政治覺悟.在擔任班長期間,體現了吃苦耐勞,任勞任怨,認真負責的工作作風.我執行能力強,領導布置的工作總是盡力去做,從不無故推諉。
我第二個有利條件是。
我具有從事收費班長所具有的能力和素質,從事收費工作二十多年的工作經歷,使我對收費工作的方方面面都非常熟悉,具有豐富的工作理論知識與實踐經驗.在任職期間,我能出色的做好本質工作,具有較強的組織協調能力,熟練應對各種突發事件,在實際工作期間能配合站長,協調各方面的關係,注重團隊的協作精神。
我第三個有利條件是。
具有強烈的學習意識,與時俱進,努力提高業務管理水平,增強自身專業知識技能,加強分析判斷能力,溝通協調能力,應變能力和語言表達能力等方面的培養,思想活躍,接受新事物較快,適應新時期收費工作發展需要。
誠然我也清醒地認識到自己存在一些不足之處。
對某些班組人員性格特點沒有提前預判到位,布置任務時沒有採取針對性的措施,造成了工作失誤.出現工作失誤後情緒化嚴重,容易激動與動怒.另外處理班組事務時,有時老是主觀的看待問題,處理問題機械化.對性格上秉性上有缺點的班員管理手段不夠靈活,不夠圓通等。
對競聘崗位的認識和上崗後的設想。
第一、作為收費班長應擺正自己的位置,在站里主要做到承上啟下作用.承上就是對上級的意圖要真正理解,真正融會貫通並貫徹執行.啟下是團結與愛護同事,滿足班組成員的合理要求,急群眾之所急,想群眾之所想,改變工作作風,在工作中應該吃苦耐勞,享受在後,先人後己。
第二、收費班長對自身業務素質要求要高.收費班長的能力培養應該是全方面的,除了要掌握各項法律法規,規章制度外.收費班長應具有一定的理論水平、表達能力、組織能力、觀察能力和政治上的敏感性,具有分析判斷能力和處理突發事件的能力.收費班長是收費一線的組織者和指揮者,要善於組織,調動大家工作的積極性。
第三、打造學習型收費班組.在班內培養幾名優秀骨幹,營造良好學習氛圍,以身做則,培養班組成員學習興趣,使他們精通業務知識,達到以學促知,以知促行的目地。
最後,我表個態,如果領導和評委們把我推上這個崗位,我將珍惜這個機會,擼起袖子加油干!反之,不能上崗,我將一如既往在以後的崗位上盡心盡力.做到不以物喜,不以己悲.我的演講結束了,謝謝大家。
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收費班長崗位競聘精彩演講稿[朗讀]
各位領導好、同事們。
大家好。
感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講台.我競聘的崗位是收費班班長.我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現在是xx收費站收費一班班長.我認為我競爭收費班長的優勢有以下兩點。
一、有一定的高速公路收費工作經驗自年參加工作以來,我先後在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長.收費的經驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面。
第一,做好一個班長應具備好的品質。
吃苦耐勞,先人後己,逢事應學會換位思考.如替班吃飯應儘量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念.要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好.這又要求班長應該起到模範帶頭的作用。
第二,反應靈活,堅持原則。
面對車道上發生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛.面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規、違章現象應堅決抵制,決不姑息。
第三,勇於承擔責任,發現錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
第四,作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。
認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級彙報.要樹立威信,認清班長是為收費員服務的.一方面,要以身作則,按照收。
費規章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,要滿足他們的合理要求.團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。
第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯.以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會.如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領導的期望,帶好本班人員繼續努力.我會盡最大努力做好班長這個工作的.再次感謝各位領導、同事們.我的演講結束了,謝謝大家。
大家好。
感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講台.我競聘的崗位是收費班班長.我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現在是xx收費站收費一班班長.我認為我競爭收費班長的優勢有以下兩點。
一、有一定的高速公路收費工作經驗自年參加工作以來,我先後在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長.收費的經驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面。
第一,做好一個班長應具備好的品質。
吃苦耐勞,先人後己,逢事應學會換位思考.如替班吃飯應儘量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念.要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好.這又要求班長應該起到模範帶頭的作用。
第二,反應靈活,堅持原則。
面對車道上發生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛.面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規、違章現象應堅決抵制,決不姑息。
第三,勇於承擔責任,發現錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
第四,作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。
認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級彙報.要樹立威信,認清班長是為收費員服務的.一方面,要以身作則,按照收。
費規章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,要滿足他們的合理要求.團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。
第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯.以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會.如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領導的期望,帶好本班人員繼續努力.我會盡最大努力做好班長這個工作的.再次感謝各位領導、同事們.我的演講結束了,謝謝大家。
我叫xx,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是xxx收費站收費一班班長.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點。
一、有一定的文化知識和政治素質.自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二、我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.什麼是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員.那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考.麻雀雖小,五臟俱全.總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作.具體如下?
一、首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:
1、認真仔細,虛心好學。
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用.上班時認真做好特殊事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生.虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人後己。
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作.搞好收費廣場衛生,不叫苦叫累.發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人後己。
3、機智冷靜,反應迅速。
在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,儘量做到機智靈活。
、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。
4、恪守規章,堅持原則。
嚴格遵守收費規章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。
5、團結互助,發揮集體主義精神。
與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
6、服從指揮,顧全大局。
堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。
7、有錯必糾,勇於承擔責任。
總結工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
二、其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關係.
1、與上級領導,部門的關係。
站領導、各個科室等等.必須堅決服從領導指揮,聽從安排.以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通.認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的'任務,逐級負責,不跨級彙報。
2、與本班組收費員的關係。
要樹立威信,認清班長是為收費員服務的.一方面,要以身作則,按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求.團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。
3、與本站其他班組的關係。
做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響.團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。
一、有一定的文化知識和政治素質.自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二、我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.什麼是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員.那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考.麻雀雖小,五臟俱全.總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作.具體如下?
一、首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:
1、認真仔細,虛心好學。
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用.上班時認真做好特殊事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生.虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人後己。
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作.搞好收費廣場衛生,不叫苦叫累.發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人後己。
3、機智冷靜,反應迅速。
在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,儘量做到機智靈活。
、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。
4、恪守規章,堅持原則。
嚴格遵守收費規章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。
5、團結互助,發揮集體主義精神。
與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
6、服從指揮,顧全大局。
堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。
7、有錯必糾,勇於承擔責任。
總結工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢於承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
二、其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關係.
1、與上級領導,部門的關係。
站領導、各個科室等等.必須堅決服從領導指揮,聽從安排.以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通.認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的'任務,逐級負責,不跨級彙報。
2、與本班組收費員的關係。
要樹立威信,認清班長是為收費員服務的.一方面,要以身作則,按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求.團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。
3、與本站其他班組的關係。
做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響.團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。
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