比克以製造電池聞名國內外,目前不少國百內外的新能源汽車品牌也選用的是比克的動力電池.既然度有這麼好的根基,而且也一直在研究新問能源的發展,所以研發新能源汽車也是其戰略部署的一部分.目前,鄭州比克新能源汽車有限公司答正在研發一款b823項目車型,屬於b級三廂純電動轎車內.這款純電動汽車擁有最高速度140km/h,續航里程達到330km以上,容預計最快能在2016年初與大家見面。
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比克動力什麼時候上市:比克動力 科創板[朗讀]
是的,作為全球領先的動力電池生產商比克電池,正在致力打造綠色鋰電生態鏈中最重要的一環——「廢舊新能源汽車拆解及回收再利用」項目,目前該項目已入選國家發改委2015年節能循環經濟和能源節約重大項目中央預算內投資計劃,獲得專項投資補助一千萬元.這筆資金將用於引進最先進的全自動生產線、購置廢舊汽車拆解與回收設備和動力電池回收與再製造設備。
近日,據報道,原本預計2015年第一季度投產的豐田第四代普銳斯將延期半年發布,預計上市時間為2015年第四季度,據悉,推遲發布的原因可能是豐田需要更多時間來實現全新普銳斯更高的燃油經濟性.據此前豐田透露,第四代普銳斯或將比第三代的燃油經濟性至少提高10%,但或許在目前階段還未達到這一目標,因此豐田負責研發工作的工程師還需要更多的時間來進行改進和調試.此外,比油電混合動力又更進一步的插電式混合動力新一代普銳斯也將順延發布時間,大約將在2016年10月左右。
這款車的預售價還沒有出來,網上有過預計售價在19萬起步,上市時間應該在2019年內.這款車的動力系統還是很很贊的,純電50公里的續航可以滿足大部分家庭用戶的上下班需求,純電用完之後就是一台混動版的卡羅拉,油耗的只有4個出頭,相當的省油,再加上豐田家的混動技術已經是相當的成熟穩定,單從機械的角度來說個人也是相當的喜歡,但是這售價實在是有些高,我估計是滿足了補貼政策可以在限牌城市送車牌才有的底氣報這麼高的價格,19萬的價格在現如今的車市,中級車妥妥的任君挑選了,包括雅閣的混動也差不多能買了,油耗和動力也是相當的出色,再怎麼說人家是知名中級車車型了.由於還沒正式上市,具體的價格也都只是猜測,還得要看具體的售價和到時候國家的補貼?
比克電池2001年於深圳創立,深度紮根新能源領域17年,公司現已發展成為集鋰離子動力電池、新能源汽車、電池回收梯次利用三大核心業務為一體的國際領先的新能源企業。