日前,備受關注的「抑大揚小」的汽車消費稅政策終於塵埃落定.《財政部、國家稅務總局從2008年9月1日起調整汽車消費稅政策》的內容主要包括:一是提高大排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%.二是降低小排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%。
- 家居問答
- 答案列表
排量與費用:汽車排量費用[朗讀]
1.6和1.6以上排量費用上不同主要在車子購置稅方面,1.6以下排量車型可以享受購置附加稅減免百分之二十五政策,1.6以上排量就沒有。
排量大動力足,加速快,耗油就多,排量小,加速相對慢,耗油就相對小點,但是耗油也與開車人習慣有關的,順著點開就耗油小.行車速度也是影響的,一般汽油機是70-80這樣的速度最省油.舒適度要看各種配件的配合,這不予置評,操控性的話要看波箱和發動機的合作,這個要看每款車的配比.安全的話都要看車底盤和箱內結構的,一般德國車的安全性是最高的.保養費用的話就很顯而易見了,普遍來講,大排量的車檔次和配置都要比小排量的高,保養費用也顯而易見.但是質量也是個因素,質量好保養少嘛。
當然有關係了,排量大費油,購置稅交的也多。
排量和油耗不成正比的,跟排量及個人習慣,道路情況等等因素有關,多少錢一公里是油耗總量除公里數得到的。