高鐵的費用:高鐵建造費用[朗讀]

動車組一等座票價=0.5*里程動車組二等座票價=0.31*里程;300km/h以上的線路運行g字頭高鐵票價計算公式:高鐵一等座票價=0.73*里程高鐵二等座票價=0.45*里程.g832:廣州-駐馬店西:5小時30分,1386公里,二等578元,一等924元.g276:廣州-合肥:運行7小時15分,1431公里,二等座¥567.5一等座¥866,商務座1776.動車:d321:北京南-上海,運行11小時49分,1454公里,二等座¥309軟臥¥615.d2703次:蘭州-鄯善北,運行10小時分,1398公里二等座¥471.5,一等座¥566。

高鐵不是按小收費的,是按照距離收費的.按照你的算法的話,時速300的高鐵,半小時150公里.這個距離的話,價格在50-120之間吧。

火車票價與運行時間無關,與停站個數無關.在200km/h的速度下,一等座基價大概300km/h(如京滬、京廣高鐵),g車跑300km/h的速度,二等座按0.46元/公里收。

高鐵造價彼此都是不一樣的,主要是1.鐵路規格,時速350公里的無砟軌道比時速250公里的有砟軌道高知30%.2.橋隧比例,橋隧比例越高,造價越高,而這個取決於地質條件.3.征地拆遷成本,一般經濟越發達,建築越密集,征地拆遷成本越高.目前已經完工的高鐵中,單位成本最低的是道秦沈客專,每公里只有3700萬,當然,那個是10年前的工回程.合武鐵路,每公里4600萬.福廈鐵路,每公里4600萬.溫福鐵路,6000萬.廈深鐵路,8300萬.單位成本最高的是京津城際,每公里1.8億,成灌快鐵,每公里2億,京滬高鐵,每公里1.67億,滬寧城答際,1.3億.可見,高鐵之間的成本差異很大的。

高鐵快遞資費表資費首重續重下單時間送達時間當日達130元25元/公斤上午10點前當日22點前次晨達18元11元/公斤下午13點半前次日11點前次日達17元10元/公斤下午17點前次日18點前。