特斯拉電池壽命,官方數據是四十五萬至六十萬公里。實際上,電動汽車的電池根本沒那麼脆弱,國內政策規定,電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保,質保期內電池的損耗不應超過30%,也就是說在廠商規定的質保期限內,車主是完全無需擔心電動車的電池壽命。
以下是相關資料:
1、目前電動車電池有鎳氫電池(主要用於豐田的非插電混合動力汽車),鉛酸電池(壽命三年以內)、鋰電池(包括磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池)三種。
2、目前純電動汽車多用鋰電池,以比亞迪和特斯拉為例。比亞迪使用的是磷酸鐵鋰電池,其使用壽命長,安全性好,充放電倍率高,但是電池的能量密度相對較低,也就是說同樣的續航里程需要更多的電池單元,這就增加了汽車的重量和成本。而特斯拉使用的是三元鋰電池,其一致性好,生產技術更加成熟,而且能量密度高,同樣數量的電池單元儲存的電量更多。
3、電池壽命方面,磷酸鐵鋰電池的循環次數可以達到2000次以上,一天一次的話也可以用到5-6年,循環一次是指電池充滿電,然後釋放完全,才算是一次循環。
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特斯拉的電池壽命是多少[朗讀]
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