美帝每次砸腳，好像痛的都是我們。所以才提醒他不要再砸了。

我想告訴自己一個關於這個世界的真像：親愛的自己，這個世界上沒有所謂的好人，也沒有所謂的壞人。你之所以覺得有的人好，是因為剛好在那個天時地利人和的時刻符合你的需求，覺得有的人不好則剛好是相反。所有的責任都在自己，自己要為自己負起百分百的責任，做到這份擔當後，自己不會對任何人抱有期待，也不會有任何的東西能夠誘惑到自己。
我們為什麼有時候會說一套做一套呢？兩個原因，一個是故意的，要麼是善意的謊言，要麼是故意誘導。另外一個原因是無意識的行為，是連說話人無意識的行為。所以，我們還有必要去為了別人的一句話而影響情緒嗎？沒必要了。
咱們重點分析下無意識的這種行為，是什麼原因導致的？用專業的術語是認知不協調，意思是說一個人知道的和能夠做到的不在一個頻道。王陽明提出人們要「知行合一」，其實還是有一定的難度的呀，所以言行不一致其實才是常態呀，我們之所以不能包容這種現象，或許是因為我們自己也存在「認知不協調」呢？
我有一個很好的姐妹，她有時候比較性子急，什麼話都說的絕對，但是她自己意識不到，比如她會說：誰誰誰的行為她不喜歡，反正以後不會再跟那個人有交集，但是過不了多久，她又會重新跟她之前說的那個人好的不得了。剛開始的時候，我是相信她的，因為在她的口中我聽到的也確實是她不喜歡的，但是後面我又聽到的是，她也確實是挺喜歡對方的，因為後面又發現了對方的某些閃光點。我相信她說不喜歡的時候是真的不喜歡，她說喜歡的時候也是真的喜歡。那麼為什麼前後會出現反差呢?對這個問題我進行過深度思考，我得出的結論是：一個人不夠成熟的表現。這樣的故事反覆的在這個姐妹身上巡迴，身邊的人一個又一個的經歷了這樣的冷熱變化，我相信一定會有那麼一天，她也會對我產生不一樣的看法，無論此刻我們的關係多麼好，那麼我的做法是：包容，並逐漸把自己抽離回來。我就是我，每時每刻都在變化的我，我也是一個「認知不協調」的典型案例，當我覺察到這點的時候，我開始專注的研究自己，誰愛怎樣都與我無關。
寫在最後的話：
親愛的自己，不是每一個人都可以有比較好的機遇修煉自己，也不是每一個人都可以清醒的認知自己，包括我們自己，這便是眾生相，請你升起你的慈悲心，包容和接納，保持自己的清醒，每個人都有每個人的功課，不要打擾別人的修行，管好自己的嘴巴和行為，止語，慎行。

日久見人心這個「久」其實沒個准數，得看情況，有的人可能相處幾個月就能看清，有的可能要好幾年，關鍵是要通過共同經歷的事情來了解對方，時間長短因人而異。

正科及正科以下為幹部；正副處級為領導幹部；副廳以上為高級領導幹部；一直這麼規定。過去13級對應副廳。照片中是中尉副連級，非要對應是前股級，但是我們的正式幹部序列中是沒這個級別的，就是科員。
有級別的時候，說地廳級縣團級說的是職務，到83年開始離休幹部政策時才是按級別把14級以上劃為廳級，不管擔任過廳級職務沒有都享受廳級幹部待遇。實際上許多都是縣處級還有個別的是科級。

吉利繽瑞嬌車的耐用性可以從多個方面來評估。根據最新的信息，繽瑞搭載了1.5t發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，這些動力和傳動系統的配置使得車輛在動力表現上很充沛，且穩定性高。此外，吉利作為自主車企，其產品質量和可靠性近年來有顯著提升，三大件（發動機、變速箱、底盤）的耐用性在同級別車型中表現不錯。
在舒適性方面，繽瑞的懸架調校適中，既能有效過濾顛簸，又能保證乘坐的舒適性，適合家常用途。內飾設計科技感十足，提供了較好的駕駛體驗。此外，繽瑞的油耗表現也較為經濟，百公里6升的油耗對於家庭日常用車來說是較為省油的選擇。
綜合來看，吉利繽瑞嬌車在耐用性方面表現良好，適合注重實用性和經濟性的家庭用戶選擇。