時光荏苒，歲月如梭。從剛開始工作到如今已有將近三個多月的時間了，感觸很深，收穫頗豐。回顧自己曾走過的路，也是為了更好地看清將要走的路。
剛剛工作的第一個月，我們就進行了為期兩周的專業知識培訓。在培訓期間，我對鐵路發展歷史以及今後面臨的機遇和挑戰都有了一定的了解。
培訓完回到公司以後，我被分配到金屬回收部見習。我在師傅悉心的指導下，積極參與部門各個崗位的工作。我曾多次參與現場發運廢舊物工作，這讓我了解到作為一名業務員的主要任務是監督發運工作。在現場發貨時，要注重對現場、車輛的檢查，監督發運裝車操作的安全，做到安全發貨。還要提高工作效率、減少工作時間，做到及時發貨。在車輛過磅時，要做到廉潔經營，嚴把過磅計量。公司已配備執法記錄儀，在發貨時，可以配合記錄儀對現場發運工作進行錄音錄像，便於之後監管工作的進行。
青年興則國家興，青年強則國家強。作為青年一代的我們要志存高遠，腳踏實地。路局要求我們這些新入路的青年職工在剛開始工作的頭兩年深入基層，紮根一線就是為日後進入管理崗位積累經驗，奠定基礎。「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行」，不管理論知識掌握得多好，只有在實際中加以運用，才能算得上是真正掌握。通過在基層部門的見習，我更清晰而深刻地了解到公司相關業務的具體開展情況，清楚而明白地領悟到公司各種規章制度的內涵。所以今後我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接工作的挑戰，在領導的關懷和指導下，在同事們的鼓勵和幫助下，去邁好工作旅程的每一步。
剛剛工作的第一個月，我們就進行了為期兩周的專業知識培訓。在培訓期間，我對鐵路發展歷史以及今後面臨的機遇和挑戰都有了一定的了解。
培訓完回到公司以後，我被分配到金屬回收部見習。我在師傅悉心的指導下，積極參與部門各個崗位的工作。我曾多次參與現場發運廢舊物工作，這讓我了解到作為一名業務員的主要任務是監督發運工作。在現場發貨時，要注重對現場、車輛的檢查，監督發運裝車操作的安全，做到安全發貨。還要提高工作效率、減少工作時間，做到及時發貨。在車輛過磅時，要做到廉潔經營，嚴把過磅計量。公司已配備執法記錄儀，在發貨時，可以配合記錄儀對現場發運工作進行錄音錄像，便於之後監管工作的進行。
青年興則國家興，青年強則國家強。作為青年一代的我們要志存高遠，腳踏實地。路局要求我們這些新入路的青年職工在剛開始工作的頭兩年深入基層，紮根一線就是為日後進入管理崗位積累經驗，奠定基礎。「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行」，不管理論知識掌握得多好，只有在實際中加以運用，才能算得上是真正掌握。通過在基層部門的見習，我更清晰而深刻地了解到公司相關業務的具體開展情況，清楚而明白地領悟到公司各種規章制度的內涵。所以今後我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接工作的挑戰，在領導的關懷和指導下，在同事們的鼓勵和幫助下，去邁好工作旅程的每一步。