飛機人工增雨的原理是什麼？與地面增雨比有何優勢[朗讀]

上個月湖南做了一次人工降雨，飛機先後進行了兩次增雨作業，共飛行9小時、3720多公里，為湘西湘北大部分地區進行增雨，作業區普降小到中雨。增雨飛機今天上午飛行了5小時、2200多公里，從南往北推進。13時，飛機又進行了第二次增雨作業，飛行時間4小時，飛行距離1520公里。作業區普降小到中雨，達到了良好的緩解乾旱和降溫的效果。
人工降雨就是，飛機攜帶焰條升空，焰條將被點燃，並向空中播撒碘化銀，增加雲中的凝結核，從而增加降雨。
相比於火箭彈地面增雨作業，飛機飛行的增雨作業在整個航線上都可以進行，作業更加靈活，影響範圍也更加廣泛，可達7000平方公里。