別的說破天也沒用，學歷才是硬指標
按照明代的官制，京官系統中每三年要進行一次考選，各部主事有望成為御史或給事中，在官場上被視為升官。有疑問的是：主事是正六品，御史是正七品，給事中是從七品，那麼品級低了反而是升官了，這又是怎麼個說法呢？
明代吏部選官的規則
明清都是一樣的，吏部選官遵循一個大的原則，即「資格和出身」。《明史·選舉志》中記載：
「選人自進士、舉人、貢生外，有官生、恩生、功生、監生、儒士，又有吏員、承差、知印、書算、篆書、譯字、通事諸雜流。進士為一途，舉貢為一途，吏員等為一途，所謂三途並用也。」
明代十分注重科目，並嚴格執行非科舉者不得選官的政策，但是不通過科舉的「雜流」也可以通過吏部銓選進入仕途，不過在授職方面，出身才是決定仕途前程的關鍵因素。
科舉正途就是進士、舉貢，進士屬於正途中的「甲科」，舉貢是指舉人及各類監生，其中只有舉人屬於正途中的「乙科」
舉人的出路無非兩條：一是繼續參加會試；二是安排教職。但是教職地位低下，又無升遷希望，故落第舉人一般多選擇第一條路，只有數次鄉試不中，吏部才會安排官職。
監生中以貢監地位最高，在出身上等同於舉人，所以就有了「舉貢」之稱；至於其他的貢生、監生以及蔭生，地位等而下之，地位低於舉人。
雜途或異途是成分最複雜的，包括京師各省內外衙門的所有文職辦事人員和各種技術專業人員，這些人不得參加科舉，無法獲得功名，只能擔任低級官員，也就是「吏員」
什麼出身選什麼樣的官，《明史·選舉志》中做了明確的規定：
「京官六部主事、行人、中書、評事、博士，外官知州、推官、知縣，由進士選；外官推官、知縣及學官，由舉人、貢生選；京官五府、六部首領官，通政司、太常寺、光祿寺、詹事府，由官蔭生選；州縣佐貳，都布按三司首領官，由監生選；外府、外衛、鹽運司首領官，中外雜職入流、未入流官，由吏員等選。」
由此可知，在首次選官的時候，出身起到了決定作用，甚至出身已經決定了官員的仕途前程。
了解明代官制的讀者都知道，仕途最好的是翰林院官（修撰、編修、檢討）、六部主事以及科道官，其次是各省的州縣正印官，因為這幾類官在首次授職時，清一色都是進士出身。
明代不同出身官員的升遷路線圖
出身與升遷有因果關係，翰林官的升遷路線一般是：由編、檢升講、讀，然後升詹事府少詹事，再升侍郎、尚書，乃至入閣為大學士。
進士出身者的升遷路線分為三種：一是六部主事考滿後升員外郎、郎中，考滿提拔為各寺少卿、卿，接著就是升侍郎、尚書；二是六科給事中和御史考滿後升為僉都御史或左右通政，然後升副都御使、都御史，或轉升六部侍郎、尚書；三是知縣升知州、府同知乃至知府，然後通過「行取」（吏部在各省正印官中選出一部分任京官）轉為科道官，最後遞升至侍郎、尚書。
舉貢、吏員出身者的升遷路線就很狹窄，晉升的機會也很少，故留滯時間較長，即便升遷也難以做到侍郎、尚書級別。
相比較於清代，明代始終奉行「內重外輕」，地方官哪怕布政使、按察使一類的地方大員，也不如四五品的京官。而在京師衙門中，同樣也有三六九等，其中地位最高的當是翰林官和科道官，這兩類職官的任職資格也最高。
翰林官就不用多加解釋了，向來有「非進士不入翰林，非翰林不入內閣，南、北禮部尚書、侍郎，及吏部右侍郎，非翰林不任。」實際上，即便是進士出身，也只有少部分人才有機會進入翰林院。
科道官掌風紀，級別不高職責重大，是朝廷最重要的行政崗位。按例，科道官出缺，或由翰林院庶吉士改授，或從兩京進士出身的戶、禮、兵、刑、工五部主事，以及中書、行人等職官中考滿選任，又或從進士、舉貢出身的知縣中行取。
需要說明的是，舉貢出身選為科道官的少之又少，史料稱：「天下為守令者，進士十之三，舉貢十之七；為科道官者，進士十之九，舉貢十之一。」
舉貢選為科道官的比例只有十分之一，而且即使是這十分之一的舉貢出身者，也都是「有台無省，多南少北」，什麼意思呢？就是說舉貢就是當了科道官，也只是補御史而不能授給事中，且一般都在南京任職，北京幾乎很少。
翰林院與科道官對於吏員出身的人來說，那是做夢都不會夢到的，因為從洪武初年就規定，吏員不得參加科舉，這一規定斷了吏員考取舉人、進士的通路。此外，從永樂朝開始出台政策，科道官不得用吏員，也就是說，自永樂朝以後，流品之分已經十分明確了。
按照明代的官制，京官系統中每三年要進行一次考選，各部主事有望成為御史或給事中，在官場上被視為升官。有疑問的是：主事是正六品，御史是正七品，給事中是從七品，那麼品級低了反而是升官了，這又是怎麼個說法呢？
明代吏部選官的規則
明清都是一樣的，吏部選官遵循一個大的原則，即「資格和出身」。《明史·選舉志》中記載：
「選人自進士、舉人、貢生外，有官生、恩生、功生、監生、儒士，又有吏員、承差、知印、書算、篆書、譯字、通事諸雜流。進士為一途，舉貢為一途，吏員等為一途，所謂三途並用也。」
明代十分注重科目，並嚴格執行非科舉者不得選官的政策，但是不通過科舉的「雜流」也可以通過吏部銓選進入仕途，不過在授職方面，出身才是決定仕途前程的關鍵因素。
科舉正途就是進士、舉貢，進士屬於正途中的「甲科」，舉貢是指舉人及各類監生，其中只有舉人屬於正途中的「乙科」
舉人的出路無非兩條：一是繼續參加會試；二是安排教職。但是教職地位低下，又無升遷希望，故落第舉人一般多選擇第一條路，只有數次鄉試不中，吏部才會安排官職。
監生中以貢監地位最高，在出身上等同於舉人，所以就有了「舉貢」之稱；至於其他的貢生、監生以及蔭生，地位等而下之，地位低於舉人。
雜途或異途是成分最複雜的，包括京師各省內外衙門的所有文職辦事人員和各種技術專業人員，這些人不得參加科舉，無法獲得功名，只能擔任低級官員，也就是「吏員」
什麼出身選什麼樣的官，《明史·選舉志》中做了明確的規定：
「京官六部主事、行人、中書、評事、博士，外官知州、推官、知縣，由進士選；外官推官、知縣及學官，由舉人、貢生選；京官五府、六部首領官，通政司、太常寺、光祿寺、詹事府，由官蔭生選；州縣佐貳，都布按三司首領官，由監生選；外府、外衛、鹽運司首領官，中外雜職入流、未入流官，由吏員等選。」
由此可知，在首次選官的時候，出身起到了決定作用，甚至出身已經決定了官員的仕途前程。
了解明代官制的讀者都知道，仕途最好的是翰林院官（修撰、編修、檢討）、六部主事以及科道官，其次是各省的州縣正印官，因為這幾類官在首次授職時，清一色都是進士出身。
明代不同出身官員的升遷路線圖
出身與升遷有因果關係，翰林官的升遷路線一般是：由編、檢升講、讀，然後升詹事府少詹事，再升侍郎、尚書，乃至入閣為大學士。
進士出身者的升遷路線分為三種：一是六部主事考滿後升員外郎、郎中，考滿提拔為各寺少卿、卿，接著就是升侍郎、尚書；二是六科給事中和御史考滿後升為僉都御史或左右通政，然後升副都御使、都御史，或轉升六部侍郎、尚書；三是知縣升知州、府同知乃至知府，然後通過「行取」（吏部在各省正印官中選出一部分任京官）轉為科道官，最後遞升至侍郎、尚書。
舉貢、吏員出身者的升遷路線就很狹窄，晉升的機會也很少，故留滯時間較長，即便升遷也難以做到侍郎、尚書級別。
相比較於清代，明代始終奉行「內重外輕」，地方官哪怕布政使、按察使一類的地方大員，也不如四五品的京官。而在京師衙門中，同樣也有三六九等，其中地位最高的當是翰林官和科道官，這兩類職官的任職資格也最高。
翰林官就不用多加解釋了，向來有「非進士不入翰林，非翰林不入內閣，南、北禮部尚書、侍郎，及吏部右侍郎，非翰林不任。」實際上，即便是進士出身，也只有少部分人才有機會進入翰林院。
科道官掌風紀，級別不高職責重大，是朝廷最重要的行政崗位。按例，科道官出缺，或由翰林院庶吉士改授，或從兩京進士出身的戶、禮、兵、刑、工五部主事，以及中書、行人等職官中考滿選任，又或從進士、舉貢出身的知縣中行取。
需要說明的是，舉貢出身選為科道官的少之又少，史料稱：「天下為守令者，進士十之三，舉貢十之七；為科道官者，進士十之九，舉貢十之一。」
舉貢選為科道官的比例只有十分之一，而且即使是這十分之一的舉貢出身者，也都是「有台無省，多南少北」，什麼意思呢？就是說舉貢就是當了科道官，也只是補御史而不能授給事中，且一般都在南京任職，北京幾乎很少。
翰林院與科道官對於吏員出身的人來說，那是做夢都不會夢到的，因為從洪武初年就規定，吏員不得參加科舉，這一規定斷了吏員考取舉人、進士的通路。此外，從永樂朝開始出台政策，科道官不得用吏員，也就是說，自永樂朝以後，流品之分已經十分明確了。