8 月 12 日，西班牙能源和環境部長teresa ribera在接受tve採訪時表示，一條連接西班牙和法國的新天然氣管道將在不到一年的時間內完成。新管道預計將使西班牙的天然氣出口量增加 20-30%。
此前，德國總理奧拉夫·舒爾茨 ( olaf scholz ) 於 8 月 11 日表示，他已與西班牙、葡萄牙、法國的領導人以及歐盟委員會 (ec) 主席就建設一條從葡萄牙經西班牙、法國到中歐的天然氣管道進行了討論。幫助該地區減少對俄羅斯的能源依賴。
一個名為 midcat 的連接葡萄牙、西班牙和法國的項目於 2013 年宣布，但遭到環保人士的反對，不得不在 2019 年停止。2 月底俄烏衝突爆發後，歐共體呼籲恢復 midcat 和馬德里也支持這一點。
葡萄牙總理安東尼奧·科斯塔（antonio costa）在推特上寫道：「德國可以 100% 相信葡萄牙承諾建設一條新的天然氣管道。」 「今天的天然氣，明天的綠色氫氣」
歐洲面臨能源危機風險，自2月俄羅斯在烏克蘭發動特別軍事行動後，受措施影響，俄羅斯向歐洲的天然氣流量明顯減少，相互懲戒報復。此前，俄羅斯滿足了歐洲 40% 的天然氣需求。
歐洲必須轉向通過海運進口液化天然氣（lng）。歐洲大部分液化天然氣進口基礎設施位於伊比利亞半島，西班牙和葡萄牙占該地區的大部分，由於與北歐的連通性有限，也被稱為「天然氣島」
據科斯塔先生介紹，一旦新的天然氣管道建成，葡萄牙西南部的錫尼什港可作為物流門戶，接收整個歐洲的液化天然氣運輸船。
歐盟 (eu) 呼籲在艱難的冬天之前在其成員之間共享和節約能源。歐盟在 7 月批准了一項提議，要求成員國在 2023 年 8 月至 2023 年 3 月期間自願將天然氣需求減少 15%，但如果天然氣普遍短缺，如何分配仍存在許多問題。