不同的渦輪調校不同,所以渦輪介入時機不是固定的,有的2000轉就介入了,有的要2500轉或者3000轉.渦輪介入之前,發動機的功率略低於自然進氣的發動機,因為渦輪不工作的時候對發動機的排氣和進氣仍然有一定的影響,但是影響是負面的。
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渦輪增壓什麼時候介入:1.5t渦輪增壓介入轉速[朗讀]
您好,渦輪增壓正常在發動機轉速1800轉時介入工作.希望可以幫到您,如果不明請追問,祝您用車愉快。
僅從渦輪壽命角度考慮,當然是不好,但是不應以犧牲實用性的代價為前提.比如說跑高速,那渦輪肯定是一直都處於最大效能工作狀態,但不能因為這會降低其壽命而故意跑70km/h吧?現在的渦輪,其耐用性已經很好了,基本可以做到與發動機同壽命,沒有必要那麼在意.需要注意的是儘量用合成機油,如果你的渦輪沒有熄火延時自動冷卻功能,也不要開完車立即熄火,先怠速1到2分鐘再熄火.最後糾正一個錯誤,渦輪只要發動機一啟動基本就在工作狀態,沒有介入一說.只是它有一個最大扭矩轉速,也就是說當發動機達到某個轉速之後,渦輪處在最大效能工作狀態,但不是說達到那個轉速才開始工作。
你好朋友,渦輪增壓,一般情況下都在1500轉以後,才介入工作的.希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯繫我.bba奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾?
在發動機達到一定的轉速時介入,具體看發動機的排量,一般是在2000轉左右時渦輪增壓器開始啟動。