寧波什麼時候合併舟山:寧波直轄市失敗[朗讀]

舟山以前是屬於寧波的,後來自己劃了出去,所以基本上不可能再合併了。

寧波汽車南站和汽車北站均有班車到舟山,汽車南站最晚一班19:00,票價41元,汽車北站最晚一班18:15分,票價40塊,到舟山大概一個多小時。

舟山併入上海的希望百並不大,上海要收的話最多也只會收嵊泗縣(嵊泗列島)跟你說度個事吧,洋山深水港剛建成的時問候上海有意思吧洋山一個地方併入上海.但是嵊泗政府沒有同意答,說要並就整個嵊泗劃到上海.上海又不開心了內.雙方貌似拉鋸了一段時間後來不容了了之了。

都是一條褲子!也是半斤對八兩.舟山最大的問題還是上頭政策的限制!要是國家把幾百個億的洋山港的投資投到舟山來,大橋把舟山群島貫穿,舟山的發展早快上去了,實。

不可能,上海本來就是中國第一大城市,再擴大,首都北京會表示壓力太大!現在上海人口就達1600萬以上,寧波、舟山兩市人口超過800萬,要合併人口就會超過2400萬,人口壓力大太了,北京才1200萬!而寧波是副省級城市,全國才15個,才不願意和上海合併,浙江省也不會同意把浙江第二經濟大市送給上海.舟山也不會同意,原來好歹是個市,經濟安排自己說了算,合併到上海,就成了一個區,什麼都聽上海的安排,才不願意.再者從地理上看,根本沒可能,寧波根本不和上海接壤,怎麼管理呢?不成飛地了?杭州都比寧波離上海近,j嘉興才和上海接壤.一合併,浙江北部就沒出海口了？