高鐵一公里多少錢:高鐵票價多少錢一公里[朗讀]

全國高鐵定價0.4到0.5元一公里,京廣高鐵全程2294公里.二等票價為872元,一等票價為1393元,特等票價為1657元。

200~300km/h的線路一般運行d字頭動車(偶爾同時運行g字頭高鐵,票價也按d字頭動車票計算.舉例:即將運行的長沙南到桂林高鐵,廣鐵集團,長沙南到桂林的g字頭高速動車組在衡柳線(200km/h)上按照d字頭普通動車組票價收費,在京廣線(300km/h)上按g字頭高速動車組票價收費)票價計算公式:動車組一等座票價=0.5*里程動車組二等座票價=0.31*里程300km/h以上的線路運行g字頭高鐵票價計算公式:高鐵一等座票價=0.73*里程高鐵二等座票價=0.45*里程。

高鐵路基造價:時速350公里的項目為1.29億元/公里;時速250公里的項目是0.87億元/公里.據中國之聲《央廣新聞》報道,龐大的高鐵路網和相對較低的建設和運營成本。

準確的說,應該是按線路設計,運營速度來算:200~300km/h的線路一般運行d字頭動車(偶爾同時運行g字頭高鐵,票價也按d字頭動車票計算.舉例:即將運行的長沙南到桂林高鐵,廣鐵集團,長沙南到桂林的g字頭高速動車組在衡柳線(200km/h)上按照d字頭普通動車組票價收費,在京廣線(300km/h)上按g字頭高速動車組票價收費)票價計算公式:動車組一等座票價=0.5*里程動車組二等座票價=0.31*里程300km/h以上的線路運行g字頭高鐵票價計算公式:高鐵一等座票價=0.73*里程高鐵二等座票價=0.45*里程這個計算公式大家可以用京廣,京滬等高鐵票價來帶入計算,比較精準。

高鐵造價彼此都是不一樣的,主要是1.鐵路規格,時速350公里的無砟軌道比時速250公里的有砟軌道高知30%.2.橋隧比例,橋隧比例越高,造價越高,而這個取決於地質條件.3.征地拆遷成本,一般經濟越發達,建築越密集,征地拆遷成本越高.目前已經完工的高鐵中,單位成本最低的是道秦沈客專,每公里只有3700萬,當然,那個是10年前的工回程.合武鐵路,每公里4600萬.福廈鐵路,每公里4600萬.溫福鐵路,6000萬.廈深鐵路,8300萬.單位成本最高的是京津城際,每公里1.8億,成灌快鐵,每公里2億,京滬高鐵,每公里1.67億,滬寧城答際,1.3億.可見,高鐵之間的成本差異很大的。