嚴格遵守「七條禁令」及禁酒規定責任狀。
一、認真貫徹執行《公安部五條禁令》和公安機關禁酒有關規定的內容,保證本人及單位不發生違反五條禁令及禁酒規定。
二、嚴格遵守「五條禁令」及七項禁酒規定如下:一是嚴禁酒後駕駛機動車;
二是嚴禁在工作時間和工作日中午飲酒;
三是嚴禁值班、備勤和執行公務時飲酒;
四是嚴禁攜帶槍枝、警械、秘密文件時飲酒;五是嚴禁著警服在公共場所飲酒;
六是嚴禁與可能影響公正執行公務的單位、個人飲酒;七是嚴禁在任何時間、任何場合酗酒。
對違反上述規定的,本人將承擔責任並接受組織依照《公安機關人民警察紀律條令》、《公安部五條禁令》有關規定處理。
中隊長:
指導員:責任人:共贏教育網。
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關於落實部隊禁酒令個人表態[朗讀]
在公眾眼中以喝酒豪邁著稱的中國軍人們,正在試圖改變這個固有印象,比如空軍將士將不用再經受「酒精考驗」。
本觀察員了解的一項新規定是,最近空軍司令員許其亮和政委鄧昌友簽署命令,頒布了《空軍部隊從嚴控制飲酒的規定》。
《空軍報》在短評中表示,「《規定》既是對無度飲酒者的警示,也是對廣大幹部在應酬中對酒的困惑的解脫。」要求各級「充分認清空軍黨委、首長狠剎濫飲、酗酒不良習氣的嚴肅態度和堅定決心」。
這個被軍內俗稱「禁酒令」的規定對工作日午餐飲酒和工作期間飲酒都明令禁止,且相當嚴厲:「凡工作期間違規飲酒者,幹部給予撤職處分,士官給予取消士官資格,士兵給予記大過處分。」。
本觀察員了解到,目前空軍一些部隊營門衛兵和車場值班室配備了如交警般的「酒精測試儀」,抽查出入人員和車輛;一些部隊的官兵也拿到了「禁酒令」卡片,以便溫習;有部隊舉行抗震救災慶功宴也以飲料代酒。
一名空軍機關助理告訴本觀察員,他現在隨工作組下部隊檢查工作,喝酒的壓「小多了」。《解放軍報》一則通訊引用一位空降兵師政委的話說,長期來,軍人飲酒問題困擾著部隊管理,但假如基層單位自己禁酒,「哪個基層單位獨立這麼做,哪個單位就會陷入孤立的境地。」該政委並盛讚該規定「是為基層解了套」。《解放軍報》還引述說,某空降兵師機關實施「禁酒令」後,同期接待費比去年下降文庫45.4%,官兵存款上升56.8%。一位軍官稱,自從實施禁酒令以來,營區周圍的大小餐館逐漸蕭條,有幾家已經倒閉。
本觀察員了解的一項新規定是,最近空軍司令員許其亮和政委鄧昌友簽署命令,頒布了《空軍部隊從嚴控制飲酒的規定》。
《空軍報》在短評中表示,「《規定》既是對無度飲酒者的警示,也是對廣大幹部在應酬中對酒的困惑的解脫。」要求各級「充分認清空軍黨委、首長狠剎濫飲、酗酒不良習氣的嚴肅態度和堅定決心」。
這個被軍內俗稱「禁酒令」的規定對工作日午餐飲酒和工作期間飲酒都明令禁止,且相當嚴厲:「凡工作期間違規飲酒者,幹部給予撤職處分,士官給予取消士官資格,士兵給予記大過處分。」。
本觀察員了解到,目前空軍一些部隊營門衛兵和車場值班室配備了如交警般的「酒精測試儀」,抽查出入人員和車輛;一些部隊的官兵也拿到了「禁酒令」卡片,以便溫習;有部隊舉行抗震救災慶功宴也以飲料代酒。
一名空軍機關助理告訴本觀察員,他現在隨工作組下部隊檢查工作,喝酒的壓「小多了」。《解放軍報》一則通訊引用一位空降兵師政委的話說,長期來,軍人飲酒問題困擾著部隊管理,但假如基層單位自己禁酒,「哪個基層單位獨立這麼做,哪個單位就會陷入孤立的境地。」該政委並盛讚該規定「是為基層解了套」。《解放軍報》還引述說,某空降兵師機關實施「禁酒令」後,同期接待費比去年下降文庫45.4%,官兵存款上升56.8%。一位軍官稱,自從實施禁酒令以來,營區周圍的大小餐館逐漸蕭條,有幾家已經倒閉。
為進一步改善機關作風,提高工作效率,認真工作紀律,確立機關幹部員工、高效、廉潔、勤奮的良好形象,最近謝通門縣委書記提出重要指示,全縣實施禁酒令:全縣幹部員工在工作日和非工作日實施公務期間嚴禁飲酒。因此,全縣幹部員工以昂揚的精神、堅實的態度、務實的做法,開創了全縣工作的新局面。
一、明確對象,嚴格禁酒要求。
本次《禁酒令》的發表,主要是對全縣幹部的員工提出了6個禁酒要求。一是嚴禁在工作日(星期一到星期五)喝酒,二是嚴禁在值班和執行公務時喝酒,三是嚴禁在公司之間用公款相互宴會,四是各公司有公務接待活動時,一律在縣食堂安排自助飲食,特殊情況經主要領導批准,原則上不安排飲酒,五是縣處級領導和縣直工作人員在基層進行公務活動時,原則上不飲酒,鄉(鎮)幹部不得勸酒,六是假日和假日。
二、加強監管,嚴格落實。
為了保證禁酒令落實,縣設立了由、政府、紀檢委、組織部組成的監查領導小組。監督小組通過明察暗訪、定期不定期檢查、特別檢查等方式監督禁酒令的執行情況,向社會公布禁酒監督電話,積極發揮大眾監督作用。違反禁酒令規定的人,情節輕的,在縣內通報批評,警告本人說話的情況嚴重,引起違反紀律的結果的,按照相關規定進行紀律處分。頂風違反禁酒令的,嚴懲不懈,決不手軟,確保禁止禁酒令,長期執行。
三、落實責任,建立長效機制。
禁酒令採用頂級負責制,各鄉鎮、縣直各部門頂級負責,率先執行,全面負責本部門、本部門禁酒工作的紀律檢查委員會、組織部負責全面履行監督職能,形成一級抓住一級、一級帶一級、一級負責一級結構,責任清晰,監督有力,確保禁酒令的常態化、長期化。
一、明確對象,嚴格禁酒要求。
本次《禁酒令》的發表,主要是對全縣幹部的員工提出了6個禁酒要求。一是嚴禁在工作日(星期一到星期五)喝酒,二是嚴禁在值班和執行公務時喝酒,三是嚴禁在公司之間用公款相互宴會,四是各公司有公務接待活動時,一律在縣食堂安排自助飲食,特殊情況經主要領導批准,原則上不安排飲酒,五是縣處級領導和縣直工作人員在基層進行公務活動時,原則上不飲酒,鄉(鎮)幹部不得勸酒,六是假日和假日。
二、加強監管,嚴格落實。
為了保證禁酒令落實,縣設立了由、政府、紀檢委、組織部組成的監查領導小組。監督小組通過明察暗訪、定期不定期檢查、特別檢查等方式監督禁酒令的執行情況,向社會公布禁酒監督電話,積極發揮大眾監督作用。違反禁酒令規定的人,情節輕的,在縣內通報批評,警告本人說話的情況嚴重,引起違反紀律的結果的,按照相關規定進行紀律處分。頂風違反禁酒令的,嚴懲不懈,決不手軟,確保禁止禁酒令,長期執行。
三、落實責任,建立長效機制。
禁酒令採用頂級負責制,各鄉鎮、縣直各部門頂級負責,率先執行,全面負責本部門、本部門禁酒工作的紀律檢查委員會、組織部負責全面履行監督職能,形成一級抓住一級、一級帶一級、一級負責一級結構,責任清晰,監督有力,確保禁酒令的常態化、長期化。
全國大事,與我直接有關聯的,無非是我國實施了更嚴格的嚴禁酒後駕車行動。而孫偉銘張明寶醉駕案,杭州飆車案,則是「戒酒令」中一個又一個頂風違紀的插曲。在網絡、電視、報章等媒體長篇累牘的報道下,悽慘的車禍時刻敲打著公眾的神經,醉酒駕駛,超速行駛的危害,把人們對尊重生命的意識漸漸地喚醒,激昂憤怒的情緒徹底點燃,要求對肇事者加於嚴懲的呼聲一浪高過一浪,以至於一些專業人士理智的聲音,也在大眾盲目過激的喊殺聲中淹沒。
我非常贊成國家對駕車者實施的「禁酒令」,倒不是我對酒不喜不貪,實是駕車二十多年,慘不忍睹的車禍見多了,對酒這東西沒有好感。偶有飯局,推杯換盞之際,心中這根弦時刻繃緊著,不得有絲毫懈擔可是,我怎麼也不明白,「禁酒令」後,為什麼還有一些車輛無視「令旗」橫衝直撞,行人戰戰兢兢躲躲閃閃?是不是跟執法松馳有關呢?
且不說,一些傲慢的國家××人員,仗著國家賦予的一點權力無視交通法規,就算是一般人,也鮮有嚴格遵守交通法規的意識。喝點小酒或違個章,反正找找文秘雜燴網人就行了;也有人財大氣粗:不就兩個小錢嘛,撞死了人,照樣可以用錢擺平,違章算個啥?沒錢沒權的,只能乖乖受罰。挑戰權威成了某些人身份的象徵,遵紀守法者成了沒本事的代言。於是乎,隨意停車,任意變道,亂闖紅燈,爭道搶先,超速狂飆,醉酒駕車的鬧劇在本不通暢的公路上輪番上演,人人削尖腦袋投機取巧,規規矩矩惹人恥笑。終於到了這一天,鮮活的生命以慘烈的方式消失於人世,人們不禁要問,難道僅僅是肇事者一人的責任嗎?
重大的交通惡性事故都有一個顯著的特徵,就是肇事者事前都有較多的違紀違章行為,由於種種原因沒有獲得嚴厲的處罰。試想一下,一個司機,從駕車的第一天開始,一有違章,立刻被懲處,不管什麼地位什麼權力,拘留,罰款,通報,曝光,讓違規不再是特權的象徵,而是無知無能的表現,也許,很多的惡性事故不會再發生,這個世界上就少了許多不明不白的冤魂?
為什麼一種事情,當以慘烈的方式展現於世人面前時,才能獲得關注?為什麼那麼多人都緊盯著事後的嚴懲,而沒有想過事前的防範?為什麼電視上報紙上鋪天蓋地地對肇事者的謾罵,而鮮有人對現狀冷靜的反思?
當然,對肇事者的制裁是必要的。應當堅持罪行法定原則,而不是建立在公眾的「民憤」之上,刑罰針對的是事實之罪,罪的大小不隨著「民憤」的大小而改變。「民憤」只能說明人們對交通事故的危害由麻木變得重視。
斯人已逝,生者猶存,我們活著的人,還在參與交通的人,要做點什麼,才可以告慰這些逝去的亡魂?也許我們自己也說不清楚。不要超速飆車,不要酒後駕駛,禮讓,遵守交通法規,至少,是為了我們自己的生命,使自己不要淪為下一個孫偉民或張明寶?
我非常贊成國家對駕車者實施的「禁酒令」,倒不是我對酒不喜不貪,實是駕車二十多年,慘不忍睹的車禍見多了,對酒這東西沒有好感。偶有飯局,推杯換盞之際,心中這根弦時刻繃緊著,不得有絲毫懈擔可是,我怎麼也不明白,「禁酒令」後,為什麼還有一些車輛無視「令旗」橫衝直撞,行人戰戰兢兢躲躲閃閃?是不是跟執法松馳有關呢?
且不說,一些傲慢的國家××人員,仗著國家賦予的一點權力無視交通法規,就算是一般人,也鮮有嚴格遵守交通法規的意識。喝點小酒或違個章,反正找找文秘雜燴網人就行了;也有人財大氣粗:不就兩個小錢嘛,撞死了人,照樣可以用錢擺平,違章算個啥?沒錢沒權的,只能乖乖受罰。挑戰權威成了某些人身份的象徵,遵紀守法者成了沒本事的代言。於是乎,隨意停車,任意變道,亂闖紅燈,爭道搶先,超速狂飆,醉酒駕車的鬧劇在本不通暢的公路上輪番上演,人人削尖腦袋投機取巧,規規矩矩惹人恥笑。終於到了這一天,鮮活的生命以慘烈的方式消失於人世,人們不禁要問,難道僅僅是肇事者一人的責任嗎?
重大的交通惡性事故都有一個顯著的特徵,就是肇事者事前都有較多的違紀違章行為,由於種種原因沒有獲得嚴厲的處罰。試想一下,一個司機,從駕車的第一天開始,一有違章,立刻被懲處,不管什麼地位什麼權力,拘留,罰款,通報,曝光,讓違規不再是特權的象徵,而是無知無能的表現,也許,很多的惡性事故不會再發生,這個世界上就少了許多不明不白的冤魂?
為什麼一種事情,當以慘烈的方式展現於世人面前時,才能獲得關注?為什麼那麼多人都緊盯著事後的嚴懲,而沒有想過事前的防範?為什麼電視上報紙上鋪天蓋地地對肇事者的謾罵,而鮮有人對現狀冷靜的反思?
當然,對肇事者的制裁是必要的。應當堅持罪行法定原則,而不是建立在公眾的「民憤」之上,刑罰針對的是事實之罪,罪的大小不隨著「民憤」的大小而改變。「民憤」只能說明人們對交通事故的危害由麻木變得重視。
斯人已逝,生者猶存,我們活著的人,還在參與交通的人,要做點什麼,才可以告慰這些逝去的亡魂?也許我們自己也說不清楚。不要超速飆車,不要酒後駕駛,禮讓,遵守交通法規,至少,是為了我們自己的生命,使自己不要淪為下一個孫偉民或張明寶?
1。
我答應了:我答應了:
嚴格執行市委、市政府《關於嚴格執行工作日中午無例外禁酒的規定》。堅決:工作時間和平日中午不喝酒的值班和執行公務時不喝酒。
如違反以上約定,本人自願按市委、市政府《關於嚴格執行工作日中午無例外禁酒的規定》處理。
承諾人(簽名):
2。
我保證嚴格遵守威海市實施的禁酒規定,堅決實施。
1.平日中午不喝酒。
2、不值班和公務期間飲酒部隊禁酒令承諾書。
3、不在影響公正執法和公務形象的情況下飲酒。
4.不要在開車前喝酒。
如違反以上擔保,本人將自動向組織辭去現任職務,自願接受組織或單位的處分決定。
擔保人(簽名):工作單位和職務:
年月亮日子。
我答應了:我答應了:
嚴格執行市委、市政府《關於嚴格執行工作日中午無例外禁酒的規定》。堅決:工作時間和平日中午不喝酒的值班和執行公務時不喝酒。
如違反以上約定,本人自願按市委、市政府《關於嚴格執行工作日中午無例外禁酒的規定》處理。
承諾人(簽名):
2。
我保證嚴格遵守威海市實施的禁酒規定,堅決實施。
1.平日中午不喝酒。
2、不值班和公務期間飲酒部隊禁酒令承諾書。
3、不在影響公正執法和公務形象的情況下飲酒。
4.不要在開車前喝酒。
如違反以上擔保,本人將自動向組織辭去現任職務,自願接受組織或單位的處分決定。
擔保人(簽名):工作單位和職務:
年月亮日子。