在我們這兒，春節講究可不少。年三十兒前，得大掃除，把家裡角角落落都清掃乾淨，寓意除舊迎新。還要提前備年貨，各種堅果、糖果、凍貨堆滿屋子，圖個熱鬧富足。
到了除夕，一家人早早圍坐包餃子，會悄悄在幾個餃子裡包上硬幣，誰吃到就預示來年財運好。晚上守歲，小孩都興奮得不行，熬夜等著新年鐘聲敲響。初一那天，不能掃地、倒垃圾，怕把福氣掃走。小輩要早早起床，穿上新衣給長輩拜年，長輩樂呵呵地發紅包。走親訪友時，帶上煙酒糕點，見面都互道吉祥話，滿街都是喜慶氛圍，這熱熱鬧鬧的講究，讓年味濃得化不開。

除了必備的帳篷睡袋防潮墊，其他物資建議根據露營時長、天氣、露營地設備等準備。
如果只說一類必備的：我會帶上便攜爐灶，帶上四川臘腸和土豆，還有米，在野外，天為廬地為席，粗糙又熱乎的吃一頓兩頓。

我們在新能源汽車上面最大的優勢是供應鏈的優勢。我國現存跟新能源汽車相關的企業有超過100萬家，放眼全球有哪個國家能跟我們對比。
在長三角跟珠三角，你想組裝一輛新能源汽車，半天的車程，你就可以解決所有零部件的供應商。試問世界上還有哪個國家能夠超越我們的產業鏈。
很多消費者看到的都是比亞迪的車賣的多麼火爆，小米汽車一經發布就直接破圈，上至60歲老人，下到學前兒童都知道小米造車了。還有理想跟問界，一直在競爭新勢力造車銷量第一名。這些背後都是國產新能源汽車供應鏈在默默支持著。
新能源汽車的發展跟供應鏈的發展密不可分，可以說是相輔相成，互相成就。
在新能源汽車領域如果說特斯拉汽車代表的是技術創新能力，而我們最大的優勢就是供應鏈產業化優勢。
產業化優勢可以把技術創新的應用成本壓到最低，這樣一來普羅大眾就會接受，有了足夠的消費者去支持，才能反哺供應鏈的進一步發展。
有很多消費者很喜歡特斯拉的技術創新，買新能源汽車只考慮特斯拉。但是我們國家的供應鏈產業化並不比特斯拉的技術創新差。

第一，有多大能力辦多大事。你只說女方要20萬彩禮，卻沒說彼此的家庭條件，所在城市的習俗標準，以及你們雙方的收入能力。
如果這20萬要你不吃不喝好幾年才能攢到，那確實是有點為難，但如果你家裡也能資助，不是很困難，那給20萬也不算特別多。
第二，具體問題具體分析。你和女方談了多久，你們感情如何，對方對你的價值是什麼，你完全沒提。
很多時候，願不願意出錢，最重要的取決於你們的感情程度，你想娶對方的意願。如果兩個感情很好，都懂得彼此付出，並且對方在你這意義和價值非凡，兩個人有商有量，就不一定局限於一個具體的數字。
第三，凡事綜合考慮，不能只看細節。她只是要20萬彩禮，還是既要彩禮，又要房又要車還要五金？或者其他要求也很高？這都沒交待。
如果其他都不要，只要20萬彩禮，那也不算過分，但其他都要，且價格也不低，對你來說難度很大，就要另外考慮，看有沒有商量的餘地。
以上，就是我看到你這句話給的思考，希望你能綜合考慮，全面分析，結合雙方所有的情況再做出決定。

這麼說吧，只有電視劇里，才會有人傻傻的剪線，生怕剪錯了導致炸彈爆炸，這麼演的好處是可以調動觀眾的情緒，壞處就是把很多人給誤導了。
在現實里，製作炸彈的幾十種主流方式，大部分都是pcb，只有一兩種是有飛線讓你剪的，就算有飛線，也不會把做的五顏六色，基本都是一個色，你剪哪根都會爆炸。
所以最好的辦法就是找一個空曠地帶，然後讓炸彈爆炸，或者直接扔到防爆桶里，只要不造成傷亡，炸了也就炸了。