宇宙的本質是一個複雜且仍在被探索的問題。在物理學中，關於宇宙的離散性和連續性的爭議涉及到許多不同的領域和學科。
在經典物理學中，我們通常將空間和時間視為連續的。這是因為我們認為它們可以無限分割，沒有最小單位。這種觀點被廣泛應用於牛頓力學、熱力學和電磁學等領域中。例如，在牛頓的運動定律中，物體的位置和速度都是連續的變量，可以無限分割，而且物體的運動是連續的。牛頓力學中的各種力學量（如質量、加速度、動量、能量等）都可以用連續的函數表示。
當我們深入到量子物理領域，情況變得有所不同。在量子力學下，某些物理量的測量結果是離散的，但世界本身可能仍然是連續的。這種觀點試圖解釋在微觀世界中觀察到的現象，如電子的軌道。
宇宙中的各種事物既存在離散性，也存在連續性。這種辨證統一的觀點認為，無論連續還是離散，我們可能都只能用近似的方式來描述宇宙。真正的絕對的東西可能只有一些守恆量，如質能、電荷、動量、自旋等。這些守恆量在不同的尺度上表現出不同的連續或離散的性質，但它們本身是不變的。
宇宙的離散性和連續性是一個深奧且尚未完全解答的問題。不同的學科和理論為我們提供了不同的視角，但都仍在努力尋求更全面的解釋。

1.地球就像一個蘋果：如果把地球比作一個蘋果，那麼宇宙就像是整個果園。地球在宇宙中只是微小的一顆行星，就像果園中的一個水果一樣。
2.太陽就像一顆籃球：太陽是地球的恆星，比地球要大得多。如果還是以地球為蘋果的比喻，那麼太陽就相當於一個巨大的籃球，比地球要大得多。
3.宇宙就像一個無盡的大海洋：宇宙是包含了無數恆星、行星和星系的廣袤空間。與蘋果和籃球相比，宇宙的規模更加巨大，無邊無際，就像一個無盡的大海洋。
4.人類就像微塵：相對於地球、太陽和宇宙來說，人類是微小的存在。我們的體量和尺寸相對較小，就像微塵一樣微不足道。
希望能幫助大家理解宇宙與地球、太陽和人類之間的相對大小關係。宇宙是無限廣袤的，地球和太陽則只是宇宙中微小的一部分，而人類在這個巨大的宇宙中只是微不足道的存在。這種比較提醒我們對宇宙的謙卑和敬畏，並激勵我們繼續探索和學習，以拓寬我們對宇宙的理解。

宇宙、空間，這些都是人類自己的定義。按照人類定義，宇宙是包括所有一些在內（包括空間在內）的存在。假如按照現在宇宙大爆炸理論，那麼宇宙是有邊界的，否則大爆炸後膨脹出來的體積增量就無處安放。所以，「宇宙之外又是什麼」成為很有趣的話題。而我不接受宇宙大爆炸理論。我接受宇宙無邊無際，無始無終的理論，所以「宇宙之外又是什麼」這個問題就不存在。

小年是中國的傳統節日，也稱「交年節」，「灶神節」，「祭灶節」等。
因為我國幅員遼闊，所以小年的日期也有所差異，北方基本都是臘月二十三，而南方是臘月二十四，當然也還有其他個別地方是另外的日期。
但總的說來，小年的習俗就是：剪窗花，掃塵土，理髮，洗澡，吃麻糖等等。
小年意味著人們開始準備過年，表達了人們辭舊迎新的美好願望。

誰給誰挖坑還不一定呢，我相信中國人智慧。
西方汽車工業有上百年歷史，普遍比中國發達，中國汽車工業的發展，讓西方感覺到威脅，為扼制中國汽車的發展，西方拿起環保作為武器。
西方搞了個碳排放，打著環保的旗號扼制中國汽車發展，所有工業國都是以污染環境為代價發展的，英國首都倫敦以前是霧都，也是污染之都。
中國的油車經過幾十年的發展，有所起色，在技術上有一些差距，這種差距是越來越小了，以前中國不能造發動機、變速箱，現在都能造。
中國是大國，汽車工業的發展絕對不會一條腿走路，而是多條腿走路，既發展燃油車，又發展新能源車，中國的政策傾向於發展新能源車。
中國與世界各國幾乎是同時起步，特斯拉2008年出第一輛純電動汽車，比亞迪2008年出第一輛插電混動車。
中國持續對新能源車的投入，把特斯拉引進中國，國內的新能源車供應鏈越來越完善，形成強大的競爭力。
很多人認為中國造車太容易了，這是建立在完善的產業鏈基礎上的，國外造車不容易，產業鏈是分散在各個國家的，只有中國是全產業鏈。
中國新能源車的發展已經處於世界領先位置，西方叫退出新能源車，實際是叫得響，但新能源車卻越來越多。
汽車未來一定是新能源車，油車處於淘汰邊緣。