隨著人們生活水平的不斷提高，汽車再也不是奢侈品，而是可以出現在大眾百姓家了，有些條件好的家庭甚至會擁有多輛汽車。但是也許他們並不知道，車輛過長時間的停放將是百害無一利的，那麼車輛長期停放有什麼危害呢？
車輛長期停放有什麼危害。
1、影響外觀美感。長期停放在室外的車輛，車漆極易受到沙塵、落葉、樹枝等因素的侵擾，特別是秋季落葉後早晚的潮濕空氣極易引發車漆的生鏽、變色甚至是脫落，可能會直接影響到車輛的外觀美感。
2、輪胎老化。長期停放會導致輪胎氣門芯的老化，出現開膠漏氣，龜裂老化，甚至引發輪轂的變形。由輪胎接觸地面的部位承受，極易造成該部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，加速輪胎的磨損，給行車安全帶來隱患。
3、電瓶提前報廢。閒置時車輛電瓶會有一定的消耗，一般情況下電瓶每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，但當電瓶長期進行自放電後，極板表面產生硫化物，不但影響了電瓶再次充電的效果，還會導致電瓶的提前報廢。
4、膠封老化。車窗的膠封，油箱的油封都是橡膠製品，長期停車的過程中由於車輛受到不同程度的風吹、日曬、雨淋等自然條件的摧殘，也會不同程度地加快車內橡膠製品的老化速度，一但橡膠製品被汽油機油等物污染，其彈性就會變差，甚至破損產生空隙，污染車內環境，乃至危機駕駛安全。
5、機件損壞。長期泊車不啟動的情況下，車內原有的機油、水質等物極易揮發氧化，氧化物附著在正常的機件上造成腐蝕、堵塞、受潮等問題，並在再次啟動時引發氣缸與活塞的干摩擦，加速零件磨損，造成啟動困難等潛在危機。
其實，如果沒有特殊原因，還是儘量要讓車輛在一段時間之內行駛一段距離，以保證各個系統的正常運轉，儘量不要將車輛停放超過一個月。而如果受條件所限車輛停放超過一個月，最好在使用車輛前進行細緻的檢查和保養，以確保車輛的各項性能指標都可以應對正常使用。
車輛長期停放有什麼危害。
1、影響外觀美感。長期停放在室外的車輛，車漆極易受到沙塵、落葉、樹枝等因素的侵擾，特別是秋季落葉後早晚的潮濕空氣極易引發車漆的生鏽、變色甚至是脫落，可能會直接影響到車輛的外觀美感。
2、輪胎老化。長期停放會導致輪胎氣門芯的老化，出現開膠漏氣，龜裂老化，甚至引發輪轂的變形。由輪胎接觸地面的部位承受，極易造成該部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，加速輪胎的磨損，給行車安全帶來隱患。
3、電瓶提前報廢。閒置時車輛電瓶會有一定的消耗，一般情況下電瓶每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，但當電瓶長期進行自放電後，極板表面產生硫化物，不但影響了電瓶再次充電的效果，還會導致電瓶的提前報廢。
4、膠封老化。車窗的膠封，油箱的油封都是橡膠製品，長期停車的過程中由於車輛受到不同程度的風吹、日曬、雨淋等自然條件的摧殘，也會不同程度地加快車內橡膠製品的老化速度，一但橡膠製品被汽油機油等物污染，其彈性就會變差，甚至破損產生空隙，污染車內環境，乃至危機駕駛安全。
5、機件損壞。長期泊車不啟動的情況下，車內原有的機油、水質等物極易揮發氧化，氧化物附著在正常的機件上造成腐蝕、堵塞、受潮等問題，並在再次啟動時引發氣缸與活塞的干摩擦，加速零件磨損，造成啟動困難等潛在危機。
其實，如果沒有特殊原因，還是儘量要讓車輛在一段時間之內行駛一段距離，以保證各個系統的正常運轉，儘量不要將車輛停放超過一個月。而如果受條件所限車輛停放超過一個月，最好在使用車輛前進行細緻的檢查和保養，以確保車輛的各項性能指標都可以應對正常使用。