在計程車行業中，車主與 挑土 司機是何關係[朗讀]

承包關係。
在車主與「挑土」司機的關係中，車主將特定時間內的經營權發包給挑土司機使用，收取一定費用，挑土司機在該時間內利用計程車經營權盈利，形成承包關係。承包固定了經營權的範圍，而租賃不限定該車如何使用（如去拉貨等）。也可能是僱傭關係，車主給挑土司機錢，所得歸車主。
而其不屬於勞動關係，原因如下：
第一，勞動關係有主體資格法定的特點，經有關機關批准或登記設立的法人、非法人組織、個體工商戶等依法取得用人單位主體資格，享有用工權利。挑土司機並非計程車單位註冊聘用的司機，而是車主或司機私自聘用的代班司機，用工主體是車主個人，不符合勞動法規定的用人單位主體資格，無法構成勞動關係。
第二，勞動關係的平等性與從屬性相交織，用人單位對勞動過程有控制權。而挑土司機對車主沒有從屬性，不用服從其組織調配、紀律；車主無法控制其勞動過程、勞動力資源配置、勞動模式選擇等，只能約定其經營權實現的方式、時間等，雙方只有平等的承包合同關係。
第三，勞動關係的人身性和財產性相結合。而挑土司機沒有工資待遇，是靠自己的經營獲取報酬，且與車主的人身聯繫較小，不構成勞動關係。
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