案例：國際貨物運輸合同[朗讀]

中國a公司與美國b公司簽訂進口銅的合同。合同規定裝運期為2000年11月，價格條款為cif天津200美元/噸。合同訂立之後，a開出信用證，規定最晚裝船期為2000年11月30日。11月27日，正當b租的船舶要進裝運港裝運時，突然遭遇颶風襲擊，船舶緊急到臨近港口避難。b通知a，因發生颶風，交貨要延遲幾天；隨後提交了當地公證機關出具的不可抗力證明。由於市價下跌，a接到通知後立即向b公司發出通知，解除合同。b公司堅持將貨物運到天津。12月10日貨到目的港，a拒收貨物。b以150美元/噸的價格將貨物轉賣，並向仲裁機構提起仲裁。
請分析買賣雙方的權利義務，買方可以索賠哪些損失，賣方的抗辯是什麼？
買方權利：購得貨物並獲取相應利潤。義務：在貨物到達裝運港後接收貨物。辦理貨物進口有關手續。承當貨物越過船舷後一切風險。
買方權利：出售貨物獲取相應利潤。義務：準時交貨，如有意外事故應及時通知買方。辦理貨物出口有關手續，負責聯繫船隻，可幫買方辦理貨物保險業務。承當貨物越過船舷後一切風險。支付運費。
此案例中，買方因賣方的延遲交貨而導致貨物無法及時出售，至使貨物市價下跌而未能獲利，買方可以向賣方索賠其按合同如期執行而獲取的合理利潤。而賣方的抗辯理由在於不可抗力而導致時間上的延誤，不屬於違約，相反是買方單方面自動毀約。賣方仍裝船履約是符合相關法律要求的，買方不提貨屬於毀約，故此買方也應對賣方的經濟損失作出賠償。
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