黨史學習不足17篇[朗讀]

通過黨史學習教育，對黨史學習教育的重大意義有了更加清醒的認識和理解，進一步深化了對黨的初心和使命的認識。通過黨史學習教育，進一步轉變工作作風，自覺增強「四個意識」、堅定「四個自信」、做到「兩個維護」，為干好本職工作打下堅實思想基礎。現將對照檢查情況彙報如下：
一、個人查擺出的問題和不足
1、在加強黨史理論學習方面。能夠圍繞學習教育目標要求，跟進學、全面學，但還存在活學活用、轉化運用還不夠，存在以干代學的現象，學習的系統性、全面性不夠寬泛，從而影響學習的效果。
2、在工作推進方面。統籌意識不強，不能統籌安排領導交辦的工作，有避重就輕的想法，不能夠做到統籌兼顧，通盤考慮整體工作，導致有些工作不能夠按照計劃完成；創新意識不夠，緊迫感不強，不能自我加壓，工作中被動應付多，缺乏系統性創造性，進取精神不足，如黨建攻關項目推進緩慢的問題。
3、在加強作風建設方面。在工作中嚴格要求自己，但在生活中還有需要改進的地方。也存在節約意識不夠的問題，如有時電腦忘記關機、有時嫌麻煩單面列印等問題，造成了浪費，沒有真正把節約行為放在生態環境保護的高度去理解。
4、在落實從嚴治黨管黨責任方面。支部戰鬥堡壘作用發揮不強。黨支部是管黨治黨的主體，自己負責支部工作以來，只是按照公司黨總支既定工作按部就班的進行落實，工作主動性上還不夠，創新意識不強，存在「等、靠、要」思想。
二、產生問題的原因分析
1、政治理論學習不足，理論聯繫實際不足。在具體工作中，受實用主義的影響，認為只要根據自己的工作經驗能完成好工作就行，沒有把政治理論學習與具體實踐有機結合，不能與時俱進。
2、對工作的標準要求不夠高。對業務的鑽研不夠深和精，缺乏鍥而不捨、持之以恆的學習精神和態度，工作中缺乏創新精神。
3、大局觀念不強。有時看問題、辦事情大局意識還不夠，思想深處還是局限於干好本部門工作就行了，與其他部門合作的力度不夠。
4、執行力不夠強。存在工作布置多，督促檢查少，執行過程中存在抓工作不緊不細的現象。
三、改進措施
1、加強理論學習，把學習習近平新時代中國特色社會主義思想作為根本，全面加強中國共產黨黨史的學習，增強學習的系統性，真正做到入腦入心、融會貫通。
2、強化實幹擔當，在工作中盡心盡力履行崗位職責，以肯幹事體現擔當，以會幹事體現能力，以干成事體現落實。
3、養成勤于思考的習慣，增強工作的主動性和預見性，真抓實幹抓好各項工作的落實，創造性地開展工作。
4、嚴守紀律規矩，從嚴約束自己，樹立黨員幹部的良好形象，始終保持共產黨人的政治本色。

按照「兩學一做」學習教育的總體部署，通過近期對黨史學習，的自我學習，我圍繞加強黨的歷史、新中國史黨的優良傳統、中華優秀傳統文化，社會主義核心價值觀、愛國主義的學習，弘揚鐵路紅色基因和優良傳統，自覺踐行「交通強國、鐵路先行」歷史使命，堅定理想信念，履行崗位職責，不斷強化責任擔當意識，為開創新時代草原鐵路報效國家、服務社會新局面立新功為主題，深入查找自己存在的突出問題，並對產生的原因進行了深入的剖析，淺談以下幾個方面問題。
一、認識和體會
1.通過加強黨的歷史、新中國史黨的優良傳統、中華優秀傳統文化，社會主義核心價值觀、愛國主義的學習，我明確要堅定信仰，不忘初心，方得始終，傳承紅色基因，必須堅定理想信念，增強「四個意識」、堅定「四個自信」、做到「兩個維護」，始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。因此，基層黨員領導幹部要主動把自己擺進去，真學深學，真抓實幹，學會運用歷史的思維去思考問題，培養歷史的眼光去發現問題，增強歷史擔當去抓問題並解決問題，把學習黨史、新中國史形成常態化機制，切實抓出成效。
2.深刻理解交通強國鐵路先行的戰略部署。黨的十九大明確提出加強鐵路等基礎設施網絡建設，建設交通強國。作為黨執政興國的重要支柱和依靠力量，作為一個始終以服務國家戰略需要、當好經濟社會發展「開路先鋒」和「先行官」為已任的國有企業，鐵路必須要在建設交通強國中提早謀劃、走在前列、當好先行，率先實現鐵路現代化。近年來鐵路部門堅持「以人民為中心」的發展思想，扎紮實實，埋頭苦幹，砥礪奮進，實現了中國鐵路的快速發展，逐步建成了世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，不僅改變了人們的出行，大大增強了人民群眾的獲得感，更是把中國高鐵打造成一張亮麗的「國家名片」……「幸福都是奮鬥出來的」，普通人的幸福感、獲得感，彰顯的是鐵路部門堅持「以人民為中心」發展思想取得的巨大成果，更讓我們看到了中國鐵路在建設交通強國中勇當先行的底氣所在。
3.深刻認識改革發展成就，自覺繼承發揚光榮傳統。中國鐵路的發展，走的是一條自力更生、艱苦奮鬥的發展之路,走的是一條銳意進取、改革發展的創新之路,一直以來鐵路擔當的是國民經濟先行官的重任。進入90年代,鐵路先後實施六次大提速,鐵路運輸能力在不斷提升中釋放,在經濟社會發展中的地位和作用越來越明顯;進入21世紀,鐵路作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,在經濟社會發展中的地位作用至關重要,特別是高鐵建設取得了巨大成就,今高鐵的快速發展不僅顯著改善了草原民眾的出行條件,大大增強了人民群眾的獲得感,而且帶動了沿線經濟增長和相關產業結構優化升級，推動了區域、城鄉協調發展和生態文明建設，產生了巨大的溢出效應。作為一名鐵路人，我們都要立足本崗、干在實處,為踐行「交通強國、鐵路先行」的歷史使命提供不竭動力,推動總公司、呼局集團公司改革事業不斷創新發展,在「交通強國、鐵路先行」實踐中建功立業、當好排頭兵,讓「交通強國、鐵路先行」進發出更加奪目的光彩,為實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的貢獻。
二、存在問題
1.責任意識不強，未能弘揚優良傳統。理論水平不高，黨的理論知識和專業業務知識積累不夠，缺乏科學有效的工作方法，主要表現在日常的工作思路不夠寬，解決問題能力不足，遇到難題時解決的辦法和點子少。工作走過場，在宣傳工作中沒有注重實際，有時只是簡單的看表面，沒有真正的深入到基層挖掘新聞素材。工作精神不夠振作，意志消沉，主要表現在管理方面，有時應付差事、漫不經心、得過且過，有時存在工作滯後，未能提前謀劃，缺乏科學有效的工作方法。
2.進取精神不佳，勤儉節約意識欠缺。「嚴於律己，寬以待人」的行為習慣沒有養成，看到有的同事紀律鬆弛，輕鬆度日，無意間自己也放鬆了自己。對自己著手負責的工作不願管理，主要表現在工作中總認為靠大家的自覺性，管理便能有序運作，結果導致疏於管理。
3.使命意識發揮不好，未能履行服務職工群眾的義務。對待同事的態度不佳，在工作中，有時會人云亦云，不能堅持科學、客觀的主張和看法，明知一些事物安排不周全，還堅持的辦下去。主要表現對待班組的有些日常工作未能及時進行指導，導致部分工作相對滯後，效率不高。不能認真和多聽取各方面意見，不能充分發揮民主，有時固執己見，結果浪費了時間，耽誤了工作。
三、整改措施
1.要進一步加強理論學習，增強理論功底。提高自己的政治敏銳性和政治鑑別力，樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀，要以解決思想和工作中存在的實際問題為出發點，以改進自己的工作作風和工作方式、提高工作成效為落腳點，特別要在理論聯繫實際、指導實踐上下真功夫，不斷提高理論學習的效果，實現理論與實踐相統一。
2.發揚艱苦奮鬥、勤儉節約的精神。認真對待本職工作，增強憂患意識，常懷感恩之心，愛崗敬業，努力工作。與此同時，率先垂範，嚴於律己，堅決抵制享樂主義、拜金主義，號召廣大職工勤儉節約、合理消費。
3.進一步改進工作作風，求真務實、真抓實幹。在今後的工作中，首先在想問題，辦事情，做決策時都要堅持從實際出發，在掌握既有規範標準的基礎上，遵循客觀規律，不憑主觀臆斷和老套路行事。二要敢於講實話、真話，敢於聽實話、真話和批評的話，重實際，辦實事，求實效，不維護面子，放低身價，虛心學習。三要創造性地開展工作。膽地投身到工作實踐中去，在工作中勇於開拓創新，不墨守陳規，不固步自封，不斷探索規律，研究新問題，解決新問題，不斷總結完善已有的經驗，拓展新思路，拿出新措施，開創工作新局面。
在日後的工作中，我將積極的發揮共產黨員的先鋒模範作用，樹立大局意識，改進工作方法，維護團結一致的良好局面。嚴格執行民主集中制的各項基本原則和具體制度，身體力行地維護好黨支部的凝聚力。自覺做到：充分聽取各方面意見，不搞獨斷專行，多請示多彙報，不越權行事，堅決執行集體決定，不搞自由主義。

我認真對照自己平時的實際工作及思想動態，進行了認真的反思，深深感到自己在學習、工作方面還存在不少問題，與上級要求相比，還相差甚遠，為警示自己，修正錯誤，鑒知未來，以利工作，按照要求，本著無愧於組織，無愧於群眾的態度，就本人在各方面存在問題自我剖析如下：
一、存在問題
(一)系統地理論學習不夠。毛澤東思想是中國革命勝利的經驗總結，是老一輩無產階級革命家集體智慧的結晶。鄧小平建設有中國特色的社會主義理論，是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發展，是當代的馬克思主義，內容博大精深。完整地、系統地把握其科學體系和精神實質，將受益無窮。搞教育工作，更需要紮實的理論基礎黨員對照四個合格存在的突出問題學習總結我本身理論根基不實，更需要用科學的理論武裝自己。然而多年來不能持之以恆地堅持理論學習，特別是工作忙的時候，終日埋頭於紛繁複雜的事務堆里，常用老眼光、老辦法、老經驗去對待和處理新問題，頭疼醫頭，腳疼醫腳，對於一些具有前瞻性、指導性的理論學習不夠，理解不深。
(二)對待工作有時只滿足於認真完成學校領導交給的任務，常常只是根據學校布置的工作，說一步走一步，開拓意識還不夠，常常求穩怕亂。由於自己思想不夠解放，就談不上敢想、敢試、敢闖、敢冒，缺乏知難而上、排難而進的工作態度和果敢精神。
(三)平時只顧忙著盡力去做好本職工作，不太注意周圍發生的事情，對與自己無關的或關係不大的事還不夠熱心、不夠主動，也沒能更熱情更主動地關心群眾，與其他老師交流不夠，沒能熱心地幫助周圍的同志有針對性地去想辦法，幫助解決實際問題。
二、原因分析
本人在各方面存在問題，原因是多方面的，有主觀因素，有客觀影響，有內因也有外因，但究其根本，還是主觀因素在起作用。
第一、我對政治學習「走過場」，停於形式，敷衍了事，平時雖然經常學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論，但思想上未引起高度的重視，學習目的不夠明確，學習時缺乏思考，只從字面上理解毛澤東思想，沒有意識其思想的精髓，更沒有掌握鄧小平同志強有力的理論武器，使自己對理論知識的理解與實際脫鈎，沒有發揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。我沒有嚴格的學習計劃和約束自己學習的制度，只能說有求知慾望，但缺乏持之以恆的自覺性，更談不上用馬列主義、毛澤東思想的立場，觀念和方法，去研究新情況，分析新形勢，解決新問題，從而想問題、辦事情、干工作難免有主觀性、局限性、片面性，想得不遠，站得不高，思想境界沒有提到更高的層次。
第二，作為一個黨員，對自己的要求不夠高，認為工作那麼忙、事情那麼多，時間總不夠用，自己盡心做好本職工作就不錯了，沒有主動、熱情地與群眾多做交流黨員對照四個合格存在的突出問題學習總結黨員對照四個合格存在的突出問題學習總結。
第三，開拓進取精神不夠，既不爭先，也不落後，甘居中上游，當個太平人就行了，「高起點、大跨度，大發展，爭先進」這些都與己無緣，入黨時那種敢為人先的精神，而今已大不如前。
三、整改措施
針對個人存在的問題，我將從思想深處查找原因，在身體力行上下功夫，迅速整改，早日見效，力求在政治上有明顯提高，思想上有明顯進步，做好工作黨員。
(一)加強政治理論學習，提高自身素質。今後將進一步端正學習態度，改進學習方法，理論聯繫實際，抓住學習重點。實際中要像對待業務工作一樣，制定出詳細的政治理論學習計劃，擠出時間予以落實，通過學習，不斷用新知識、新文化、馬列毛澤東思想、鄧小平理論相結合武裝自己的頭腦，不斷提高個人政治修養，增強分析問題解決問題，辯別是非的能力，並注意與實際結合起來，指導實際工作。
(二)要克服時間上的困難，儘可能地更熱情主動地關心群眾，與其他老師多做交流，熱心地幫助周圍的同志分析具體情況，有針對性地去想辦法，幫助解決實際問題黨員對照四個合格存在的突出問題學習總結。
(三)作為一名共產黨員，我要始終保持清醒的頭腦，緊跟時代脈搏，充分發揮主觀能動性，要自覺地加強黨性鍛鍊，在工作中學會善於總結和觀察，提高開拓創新意識。黨性是每個黨員的立身之本，要堅持黨性，加強事業觀念、自律觀念，要做到經常自查、自省、自警、自勵。

一、認識不足，重視不夠
黨史教育雖然在黨校幹部培訓中有著重要作用，但在實際教育培訓班課程安排時，黨史教育往往只是教師照本宣科、學員參觀走訪，沒有嚴格的考核評價，沒有完整和系統的學習。
在黨史課題研究中，口述黨史資料收集只占課題資料的一小部分，沒有獨立出來作為一項專門課題來完成，也沒有完整系統的口述黨史工作計劃和方案，因認識不足，重視不夠，導致該項工作未能正常開展。
二、手段單一、成果有限
基層黨校在黨史教育手段和教育方式上較為單一外，黨史資料收集和口述黨史的手段和方法也較為簡單，就是走訪慰問，採訪錄音，然後根據錄音整理資料，沒有認真準備課題資料，沒有系統完整的課題計劃，沒有及時開展相關教育活動，以致收集到的口述資料零散，成果不多，效果不明顯。
三、人才匱乏、師資不足
縣級黨校教師人數本來就不多，加上這幾年脫貧攻堅等中心工作任務繁重，多數教師都被抽派駐村，留守的教師只能應付日常工作，維持學校運轉，沒有時間和精力開展黨史課題研究、資料收集和口述黨史等相關活動。

中國共產黨的百年歷史既是一部波瀾壯闊的革命史、一部艱苦卓絕的鬥爭史,也是一部可歌可泣的英雄史、一部開天闢地的發展史。在黨史中，處處蘊含著治國理政的智慧，閃爍著科學思想的光芒，記錄著滾滾向前的歷史進程。學習黨的歷史不只是對過去進行紀念回望，更是要賡續前赴後繼的奮鬥精神，開闢更加光輝的前進道路。廣大黨員幹部要通過學習黨的歷史進一步認識到黨先進的政治屬性、崇高的政治理想、高尚的政治追求、純潔的政治品質，從而真正做到知史明智、知史擔責。
擔當精神是中國共產黨人與生俱來的優秀品質。中國共產黨成立伊始，就把實現共產主義作為黨的理想和最終目標，義無反顧肩負起實現中華民族偉大復興的歷史使命，團結帶領人民進行了艱苦卓絕的鬥爭，譜寫了氣吞山河的壯麗史詩。為了實現這一偉大的歷史使命，中國共產黨在成長壯大過程中，無論弱小還是強大，無論順境還是逆境，都初心不改、矢志不渝，團結帶領人民，破除千難萬險，付出巨大犧牲，攻克了一個又一個「婁山關」，占領一個又一個「臘子口」，創造了一個又一個彪炳史冊的人間奇蹟，帶領中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，昂首屹立於世界民族之林。今天，廣大黨員幹部學習黨史，就是要深刻認識和把握「一代人有一代人的擔當」，立足新征程新使命，接好時代的「接力棒」，走好新時代的長征路。
擔當精神是中國共產黨人全心全意為人民服務根本宗旨的詮釋。翻開黨的百年歷史，無數共產黨人為著人民這個「大我」而不惜犧牲「小我」，與人民同呼吸、共命運、心連心，樹立了一座座不朽的精神豐碑。「砍頭不要緊，只要主義真」的夏明翰，斷腸明志的陳樹湘，無私奉獻的雷鋒，縣委書記的好榜樣焦裕祿，援藏好乾部孔繁森，把「論文寫在大地上」的李保國，用生命踐行脫貧攻堅使命的「一線總指揮」黃詩燕……儘管生活的時代不同，肩負的使命各異，但他們都對黨忠誠、對人民赤誠，用生命譜寫了一曲曲共產黨人的英雄讚歌。今天，廣大黨員幹部要注重從優秀共產黨員身上汲取寶貴的精神營養，從黨史中涵養感恩人民的深切情懷，培養與人民血濃於水的深厚感情，在各自的崗位上建功立業，交上一份無愧於時代、無愧於人民的滿意答卷。
擔當精神是中國共產黨人積極作為的動力源泉。從毛澤東同志號召的「實事求是、力戒空談」，到鄧小平同志強調「不幹，半點馬克思主義都沒有」，再到習近平總書記強調「實幹興邦、空談誤國」，黨的領袖都十分重視弘揚埋頭實幹的作風。今天，我們正站在實現「兩個一百年」奮鬥目標的歷史交匯點上，各項工作任務繁重艱巨，廣大黨員幹部要通過學習黨史來增強積極作為的自覺，將擔當精神融入幹事創業之中，永葆奮鬥精神，保持戰略定力，錘鍊過硬作風，勇於擔當，善於作為，摒棄一切「坐等靠要」「庸懶浮散」「低慢拖拉」等依賴心理與作風頑疾，以時不我待的緊迫感、只爭朝夕的精氣神、捨我其誰的責任心，為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。
習近平總書記指出，今天，我們回顧歷史，不是為了從成功中尋求慰藉，更不是為了躺在功勞簿上、為迴避今天面臨的困難和問題尋找藉口，而是為了總結歷史經驗、把握歷史規律，增強開拓前進的勇氣和力量。我們要牢記總書記的殷殷囑託，增強「四個意識」、堅定「四個自信」、做到「兩個維護」，在學黨史中力行擔當，更加堅定自覺地為黨和人民的事業不懈奮鬥。