1、人生的遺憾太多了，我們只有小心翼翼地收下，在未來的日子裡不斷彌補，光明的日子總會到的，只要一直向前走。
2、世上除了生死，其他都是小事。不管遇到了什麼煩心事，都不要自己為難自己；無論今天發生多麼糟糕的事，都不要對生活失望，因為，還有明天。
3、每個人都會累，沒人能為你承擔所有傷悲，人總有一段時間要學會自己長大。你總要度過生存期，才能談生活和夢想。
4、你夢想成為什麼樣的人，你就能成為什麼樣的人。你今時今日所處的位置都是基於你所信賴和夢想的一切。
5、夜深人靜的時候別矯情，孤獨無依的時候別回頭。風趣的魂靈終會相遇，無趣的魂靈漸行漸遠，美好或許會遲到，但永久不會缺席。
6、人海茫茫，別輕易回頭與將就，好好經營自己，感恩生活里的小確幸，自然會有良人來愛你。
7、你要學會捂上自己的耳朵，不去聽那些熙熙攘攘的聲音；這個世界上沒有不苦的人，真正能治癒自己的，只有你自己。
8、你不願意種花，你說，我不願看見它一點點凋落。是的，為了避免結束，你避免了一切開始。
9、不要太乖，不想做的事可以拒絕，做不到的事不用勉強，不喜歡的話假裝沒聽見。人生不是用來討好別人的，而是要善待自己。
10、少些恐懼，多些希望，少吃點，多咀嚼，少些牢騷，多做深呼吸，少些閒聊，多說正事，少點恨，多點愛，好東西都將會是你的。
11、如果你跟你自己並沒有什麼深仇大恨的話，建議你遠離那個總是不停令你痛苦的人，然後好好地做一個善待自己的人。
12、人活著沒必要委屈自己去討好任何人。做人其實很簡單。只要你把我當回事，你的事就是我的事。如果你沒把我當回事，你的事關我屁事。
13、有些東西，並不是越濃越好，要恰到好處。深深的話我們淺淺地說，長長的路我們慢慢地走。
14、做一個安靜細微的人，於角落裡自在開放，默默悅人，卻始終不引起過分熱鬧的關注，保有獨立而隨意的品格，這就很好。
15、生活總是兩難。再多執拗，再多不肯，卻也不得不學會接受那些漸漸的不再純粹。從哭著控訴，到笑著對待。到頭來，不過是一場隨遇而安。
16、你永遠也不知道你最終走向何處，或者最終結局如何，所以你要做的，就是把你所知道的現在做到你能夠的最好。
17、當你成功的時候，人人都會讚美，實際上你不一定那麼好；當你失敗的時候，人人都會輕賤，實際上你不一定那麼差。
18、生活就是這樣的，不可能每件事都非常完美，但是不完美的事情是為了以後的完美而作鋪墊的，坦然的面對每一次缺憾，迎接下一次挑戰。晚安，世界。
19、當你很著急要解釋自己的時候，提醒自己：緩十秒。也許十秒後，你就會意識到事情值不值得，對方值不值得。
20、別難過，世間都是這樣的，不管走到哪裡，總有令人失望的事情，一旦碰到，我們就很容易過度悲觀，把事情看得太嚴重。放心，閉上眼，睡一覺，說不定明天就會有新鮮的事兒發生。

原因其實很簡單：
現在匯率都快1比1了，還去啥？有啥東西是內地買不到香港才有的。
過去去香港的除了購物還圖啥？難不成閒的無聊天天跑去香港玩。
其他大城市比如東京上海高樓林立看著很舒服，但是到了香港感覺就是壓抑憋屈不舒服，所以不會去第二次。
之前去香港是購物買包買鞋買化妝品，現在購物渠道太多沒有需求了，旅行的話香港太小風景也沒什麼獨特的，感覺道路城市建設還沒有廣州和深圳好。
現在內地買東西很方便，沒必要去香港了，而且有部分是是對以前的影視有情懷，現在的劇都不好看，更加沒有吸引力了。以前每年都要來香港好幾次，元旦必來跨年。從2019年後，發現這裡吃喝玩住都比之前貴了很多，匯率也很高，買什麼都比內地貴，最重要最喜歡的翠華餐廳倒閉了。自從吃不到他家的海南雞飯和冬陰功海鮮米線還有奶茶後，在香港吃什麼都不香了。現在雖然經常過來，也是來出差，這次帶孩子來迪士尼玩了就走。

露營要準備的物品可以提前根據露營地周圍環境進行補充。除了飲食部分，以下這些都是露營必備。
過夜必選：露營帳篷、睡袋或者枕頭和被子，還可以帶睡墊、毯子。
場地必備：天幕、摺疊椅和摺疊桌、收納箱和工具箱。
照明物品：營地燈、手電筒、其他燈光強的燈具。
其他必備：充電寶、紙巾、音響，還有垃圾袋、野餐墊。另外，還要記得帶上防蟲噴霧和急救藥包，以備無患。
最後，為了保證露營安全，建議查看天氣狀況。還需要提前配置露營保險，除了承保意外身故和傷殘、醫療和救援服務，還拓展急性病保障，例如急性腸胃炎、蛇蟲叮咬等，可以更全面保障露營期間的安全。

個人認為沒備胎主要有兩個方面的原因。第一個呢，是車主自己這方面。現在的車主已很少用到備胎，拿我自己來說，開車1、20年了，基本沒自己換過胎。遇到過幾次車胎被扎或慢撒氣，基本上用自帶的氣泵打完氣就到汽修店補胎了，不用費勁把備胎拆下來又裝上，太麻煩。
而且大多數車主都在城區駕駛，城區內汽修店眾多。現在汽車不少都有胎壓監測，一旦出問題，就可以到附近汽修店解決。萬一真的跑高速時出現了輪胎問題，大多數時候也會用保險送的道路救援服務，現在自己會換胎的人已經比較少了，即使會換胎，這麼一套流程下來，既不體面，也累得半死。遠不如打個電話來得輕鬆。
車主很少使用備胎，而車企方面是巴不得把備胎直接取消，因為最大的原因是可以直接降低成本。一個備胎加輪轂，再加上固定備胎的支架以及更換備胎的千斤頂、扳手等工具，一套下來成本至少四五百。如果年銷十萬台，能省四五千萬。
另外，除了降本之外，取消備胎也可以直接減重四五十公斤，有助於增加新能源汽車的續航里程。還有一個好處是，新能源汽車大部分都是後驅，電機放在後面，取消備胎也給電機騰出了空間。
不過雖然沒備胎，車企一般也提供了充氣泵和補胎液方便車主應急，大部分情況也夠用了。

人沒有十全十美的，要互相理解、包容，方能長久。