新能源汽車為什麼都沒有備胎[朗讀]

個人認為沒備胎主要有兩個方面的原因。第一個呢，是車主自己這方面。現在的車主已很少用到備胎，拿我自己來說，開車1、20年了，基本沒自己換過胎。遇到過幾次車胎被扎或慢撒氣，基本上用自帶的氣泵打完氣就到汽修店補胎了，不用費勁把備胎拆下來又裝上，太麻煩。
而且大多數車主都在城區駕駛，城區內汽修店眾多。現在汽車不少都有胎壓監測，一旦出問題，就可以到附近汽修店解決。萬一真的跑高速時出現了輪胎問題，大多數時候也會用保險送的道路救援服務，現在自己會換胎的人已經比較少了，即使會換胎，這麼一套流程下來，既不體面，也累得半死。遠不如打個電話來得輕鬆。
車主很少使用備胎，而車企方面是巴不得把備胎直接取消，因為最大的原因是可以直接降低成本。一個備胎加輪轂，再加上固定備胎的支架以及更換備胎的千斤頂、扳手等工具，一套下來成本至少四五百。如果年銷十萬台，能省四五千萬。
另外，除了降本之外，取消備胎也可以直接減重四五十公斤，有助於增加新能源汽車的續航里程。還有一個好處是，新能源汽車大部分都是後驅，電機放在後面，取消備胎也給電機騰出了空間。
不過雖然沒備胎，車企一般也提供了充氣泵和補胎液方便車主應急，大部分情況也夠用了。