購買新能源汽車有幾點突出的優勢:
省能耗,經濟性高。
智能駕駛先進,最領先的自動駕駛技術,以及智能座艙體驗。
性能強,動不動就3秒級百公里加速,4秒或5秒級都是常見的。
以及最先進的黑科技。
省能耗:燃油車一箱油需要五百塊錢左右,行駛里程僅六七百公里。
新能源汽車,混動最低2.9l,七百公里就150塊錢。
電車,按照12度電每公里,七百公里僅50塊錢。
智能駕駛:當下的智能駕駛級別已經達到了高階智能駕駛,也就是l3級左右的自動駕駛技術,純電車因為電氣化的優勢,最先進的自動駕駛,智能座艙基本上都是第一時間應用在純電車上。
性能強:傳統燃油汽車只有轎跑或跑車級。
才能擁有四五秒級的百公里加速,但是新能源汽車,這等級別的加速,隨處可見,就算普通車型也是七八秒級的加速性能。
再就是黑科技,比如比亞迪仰望u8,原地坦克掉頭、應急浮水等功能,直接讓車變成兩棲交通工具。
省能耗,經濟性高。
智能駕駛先進,最領先的自動駕駛技術,以及智能座艙體驗。
性能強,動不動就3秒級百公里加速,4秒或5秒級都是常見的。
以及最先進的黑科技。
省能耗:燃油車一箱油需要五百塊錢左右,行駛里程僅六七百公里。
新能源汽車,混動最低2.9l,七百公里就150塊錢。
電車,按照12度電每公里,七百公里僅50塊錢。
智能駕駛:當下的智能駕駛級別已經達到了高階智能駕駛,也就是l3級左右的自動駕駛技術,純電車因為電氣化的優勢,最先進的自動駕駛,智能座艙基本上都是第一時間應用在純電車上。
性能強:傳統燃油汽車只有轎跑或跑車級。
才能擁有四五秒級的百公里加速,但是新能源汽車,這等級別的加速,隨處可見,就算普通車型也是七八秒級的加速性能。
再就是黑科技,比如比亞迪仰望u8,原地坦克掉頭、應急浮水等功能,直接讓車變成兩棲交通工具。